Posted on Posted in ブレーキ

みなさんこんばんは( ◠‿◠ )

しゃっちょです????

 

 

まだまだ最強寒波、続いてますね(T_T)

お越し頂きますお客様のお車が、塩カルで真っ白・・・

毎回先に洗車させていただいてから作業にかかっています。

それがまたお客様にお喜びいただけて嬉しいです☆

手も体もカッチカチですが・・・

頑張ります!!

さて、前回に引き続きブレーキのブログあげます☆

今回はMパフォーマンスブレーキ。

 

 

純正のフロント4ポッド リア2ポッドの対向ピストンです(^^♪

 

 

F30のお客様は、プラズマダイレクトに、エアクリに、マフラーとパワーアップに徹してこられたのですが、なんと、速くなったけど、止まらないんだと(笑)

早速相談にお越し頂きましたが、ホイールを交換されるおつもりはないとの事ですので、キャリパーは必然とあまり大きくないパフォーマンスに絞られました☆

あとはお色でですが、

「ブレンボやろ??ほな赤ちゃうん??赤でいこうや!!」

って、バリ関西弁で商談完了です(笑)

 

 

はい、在庫ありました☆

 

 

 

こんな感じでフロントは2つのピストンが両側にある 4ポッド です。

 

 

リアは、1つづつ両側にある 2ポッド

前回のブレーキとは大きさも用途も違いますね☆

 

 

さて、こちらのブレーキですが、純正ですので、ノーマルパッドは効きが甘いうえ、ダストも超ゴキゲンに出てしまいます。

なので、TECH-Mでは、オリジナルノンダストのIDI プレミアムコンフォートに最初からセットさせていただき、金額の変更なしで組ませていただいておりますよ☆

このオリジナルノンダストは、TECH-M デモカー M4 オレンジ君で、300キロからちゃんと停止できるノンダストをテーマに試行錯誤して作り上げたパッドでして、このMパフォーマンスキャリパーのパッドと同じなんです☆

なのでそのまま取り付けることが出来ます☆

セントラルサーキットンテストでは、純正が2周くらいでタレ出したのが、3周持ちました☆

まぁ、その後はもうタレちゃってどうもなりませんでしたが、ホイールはピカピカのまま。。

本当にすごいパッドです☆

そして、そのパッド(type-1)が完成してからもう2年経ちますが、フィーリングは初期がものすごく効くように作ってまして、

 

 

街乗りでカックンなるのが苦手というお客様用に、少し初期制動を落とした、type-2を製作させていただきまして、

 

 

そちらの二種類から選んでもらってます☆

さらにさらに、初期の効かせ方をコントロールできる、オリジナルのシムパッドも用意しています。

 

 

 

このシムパッドを貼りつけることで、初期のフィーリングをさらにマイルドにも出来ます☆

 

 

今回は、type-2をさらにマイルドにさせていただきました☆

モチロン効きは素晴らしく、純正以上で、お客様はとっても気に入っていただき、僕も幸せでございます☆

 

 

足元にビッグキャリパー(^^♪なんだかうれしくなります☆

TECH-M オリジナルノンダストブレーキパッド プレミアムコンフォート

type-1 type-2 とも、 交換工賃込み 65000円(税別)ですので、ぜひお問い合わせください☆

Mパフォーマンスブレーキセットの交換は、特価中ですのでそちらもお問い合わせお待ちしております☆

TECH-M オリジナルノンダストブレーキパッドをセットでサービス中!!これはお得ですよ☆

 

 

そしてそして、

第一回TECH-M BBQツーリング in 淡路島

は、現在 参加台数 35台   参加人数42人

大所帯に膨れ上がってます(#^.^#)

皆さん楽しみですね(^。^)y-.。o○

晴れますように~(#^.^#)

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