Posted on Posted in 平家ちゃんブログ

皆さま、こんにちは!

 

今日もたくさんのご来店、ありがとうございます!

 

 

 

 

 

F82 M4は、 ローダウンスプリング 、 アクラポビッチフルチタンエキゾースト 取り付けいたしました。

 

 

 

ローダウンスプリングの取り付けは、 TECH-Mストレッチ にて行いました。

 

アクラポビッチフルチタンエキゾーストは、

 

作りよし、見栄えよし、音よし の3拍子が揃った、

すばらしいエキゾーストシステムですね♪

 

 

 

 

 

F30は、 エアクリフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

エンジンのためにも、エアクリフィルターの交換は、

定期的な点検とメンテナンスが必要ですね♪

 

 

 

 

 

E46 M3 CSLは、 デフシール点検 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

 

F80 M3 JAHREは、 リア回り点検 いたしました。

 

 

 

 

 

 

R60は、 コーディング ドアロックミラー格納連動 ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

 

コーディングは、

世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、

メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、

意外と便利な機能が隠されています。

 

こちらのお客さまは、

ドアロックと同時にミラーを格納させることで、

遠くからでも、ドアロックの状態を目視で確認できるようにということから、

ご依頼いただきました。

 

他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、

あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、

ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

F56は、 TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターという設備を使用するものの、

一般的な 「アライメントをとる」 という概念からは大きく異なるメニューとなっております。

 

 

純正のサスペンションは、

  全世界のあらゆる 「」(舗装路、未舗装路、うねり…) を、

  あらゆる 「ユーザー」(老若男女…) さまが、

  あらゆる 「ステージ」(街乗り、ワインディング、高速道路…) で、

  あらゆる 「シチュエーション」(ショーファードリブン、家族ドライブ、1人ドライブ…) でドライビングされることを想定し、

 

それらすべての状況の中で、十分なマージンを持たせた上で、バランスを取るように設計されております。

 

そのため、

  良く言えば 当たり障りのない乗り味、  悪く言えば 車の持つ良さが隠されている

ともいえます。

 

 

そこで、TECH-Mでは、

お客様が主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 「ライフスタイル」 をヒアリングさせていただき、

さらに、そのお車が持つ基本的な 「特徴」 や 「クセ」 を勘案し、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

そのお車が持つポテンシャルを引き出させていただく、メニューとなります。

 

 

このメニューが 「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称なのも、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量から、

サスペンションがストロークして変化するアライメントを考慮して設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整を施工させていただき、

 「車がストレスなく走っているのがわかる!」

 「まっすぐ走っているだけでも違いがわかる!」

 「コーナーがすごく楽しくなった」

 「コーナーの奥で舵が利くようになった!」

といった、ご評価をいただいております。

 

もちろん、乗り味のみならず、タイヤの偏磨耗や燃費の面でも、

 「本当に良く転がるようになった!」

 「タイヤが均等に減るようになって、持ちが良くなった!」

とのご評価もいただいております♪

 

 

 

 

 

E89 Z4は、 タイヤ交換 ご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

 

 

今回タイヤ交換させていただいたタイヤは、

Continental ExtremeContact DWS06 という銘柄で、

コストパフォーマンスの高いタイヤと、

タイヤ屋さんからもお墨付きのタイヤです☆

 

タイヤ交換をご検討の方、

お客さまのニーズに合わせた、最適なタイヤをご紹介させていただきますので、

TECH-Mまでお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

E90 M3は、 エンジンオイル交換 松コース 、 ホイールスピードセンサー交換 ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

 「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」

 「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください!

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

 

 

F80 M3は、 左フロントドア デントリペア いたしました。

 

このように、ドアパネルに出来てしまった えくぼ を、

 

えくぼ があったことがまったく分からなくなるまで、

キレイに修正いたしました☆

 

目だって仕方がない ボディパネルに出来た えくぼ の修正も、

TECH-Mにお任せください♪

 

 

 

 

TECH-Mのある大阪も、木枯らし一号が到来し、

身体もお車も、寒さが堪える季節になりました。

 

冷えたエンジンをやさしく温めつつ、

冷えたタイヤのグリップ低下に十分ご注意ください。

 

皆様のお身体につきましても、

体調を崩されないよう、ご自愛ください☆

 

 

 

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