Posted on Posted in 平家ちゃんブログ

皆さま、こんにちは!

 

今日は、 TECH-M MINIツーリング 開催しております♪

 

そんな今日もTECH-Mには、たくさんの皆さまにご来店いただきました。

ありがとうございます!

 

 

 

 

 

E85 Z4は、 TECH-Mオリジナルノンダストパッド 、

ブレーキディスク交換 、 パッドセンサー交換 ご依頼いただきました。

 

 

TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、

ノンダストパッドや低ダストパッドにありがちな、

 

ダストは出ないが止まらない

 

という、

もっとも大事な、安全という部分に不安を感じてしまうパッドから脱却し、

 

ダストは出ないし、しっかり止まる

 

を実現するため、パッドメーカーと共同開発し、

ダストを出すことなく、安全を担保する制動力を確実に発揮できる、

TECH-Mオリジナルのコンパウンドを調合しております☆

 

ノンダストはブレーキが利かない、と、

純正パッドで妥協されておられる皆さま、

是非、TECH-Mオリジナルノンダストパッドご依頼ください♪

 

 

 

取り外したホイールは、 ホイールクリーニング しております☆

こちらのお客さまは、

ホイールをとてもキレイにされておりましたが、

スポーク裏ボルトホールなど、

ホイールを取り外さなければ洗えない部分を中心に、

クリーニングさせていただきました♪

 

 

 

 

 

E87と、F30は、 エアコンガスクリーニング ご依頼いただきました。

 

TECH-Mのエアコンガスクリーニングで使用している設備は Snap-on製の最新機種で、

エアコン配管内の余計な水分や油分をはじめとする不純物を取り除き、エアコンガスを精練し直すことで、

エアコンガスの純度を99.97%まであげてくれます。

 

エアコンガスクリーニング後は、

このような実施レポートをお渡しいたします。

 

E87 の場合、

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 本来充填されているべきガス量が 620g ですが、

 実際にガスを回収してみたところ 200g しか入っていませんでした。

 なので、

 純度99.97%のクリーニング処理をしたガス 200g と、

 ガス不足分の 420g を追加充填しております。

********************

というレポートになります。

 

エアコンガスクリーニング施工前、

お客さまからは、

 

「エアコンがまったく効かない」

 

とのことでした。

 

7割も、ガスが不足していたという結果でしたので、

エアコンの冷却能力は無いに等しかったのだと思われます。

 

 

そして、

不足分のエアコンガスを補充し終えましたら、

TECH-Mでのエアコンガスクリーニングの目玉である、

NUTECのエアコンガス添加剤 NC-200 を一緒に充填させていただいております!

 

この添加剤は、

エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、

 

 気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、

  → エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する

 

 潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、

  → コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する

 

という、高機能性エアコンガス添加剤なのです!

 

エアコンガス配管内やエアコンガスそのものの純度UPも、エアコンガスクリーニングの効果なのですが、

この添加剤があってこそ、より強く効果を得られます!

 

 

 

 

 

F26 X4は、 グリル交換 ご依頼いただきました。

 

ツヤ消しブラックと、Mフィン&ラインで、

 

フロントの印象がガラッと変わりました♪

 

 

 

また、 リアカーテシーライト交換 をご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

 

カーテシーもMです!

 

 

 

 

 

E93は、 オイル漏れ修理 でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

滋賀からお越しの E92 M3は、

TECH-M車検 でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

三重からお越しの E90 M3は、

TECH-M車検 でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

E46 M3は、 ドライブレコーダー取り付け でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

京都からお越しの E92 M3は、

ブレーキフルード交換 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

E92 M3は、 エンジンオイル補充 ご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

 

 

 

 

 

E46 ALPINAは、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

 「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」

 「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください!

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

 

E90は、 エンジンチェックランプ診断 ご依頼いただきました。

 

エンジンチェックランプ点灯要因は、

非常に多岐にわたります。

 

症状や、発生頻度、診断機によるデータなど、

総合的に勘案することで、診断を進めております。

 

 

 

 

 

F82 M4は、 Mステッチミラーカバー ご購入いただきました。

 

 

 

また、 TECH-M DMEチューニング ご相談いただきました☆

 

施工時間施工金額の敷居が下がり、

皆さまのニーズに合わせたオプションまでご選択いただけるようになりました、

TECH-M DMEチューニング!

 

全域でフィーリングを向上させながら、トルクUPを追求した トルク特性

気持ちを高め、意のままに車を操ることができる スロットルレスポンス

冷間時の周辺環境への配慮をした アイドルアップOFF

ミスファイアリングシステム風 アフターファイヤーサウンド

 

などなど、

 

現車を用いた実測作り込み徹底して行い、

 

お車のチューニングレベルご希望の仕様にあわせて、

最適なパワープランと、オプションをご選択いただける、

 

TECH-Mならではの、皆さま目線のこだわりをたくさん詰め込んだ、

他に代わりの無い、DMEチューニングで、

 

サブコンスロコンまやかしのDMEチューニングでは絶対に実現し得ない、

エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです!

 

 

 

TECH-M DMEチューニングは、

E9x系 M3 から始まり、

爆発的な人気を誇る F82 M4F80 M3 はもちろんのこと、

徐々に盛り上がりを見せつつある F87 M2

思いもよらないパワーUPを果たした話題の F3x系 4気筒モデル

F87 M2の純正出力を上回るパワーを余裕で弾き出した F3x系 6気筒モデル

 

MINIにおいても、

軽さも相まってロケットパワーを獲得した R56系F56系と、

 

続々対応拡充しております!

 

さらに、

F82 M4、F80 M3、F87 M2、E9x M3、E46 M3は、

最新設備の導入により、

TECH-Mでの書き換えに対応しましたので、

日帰り施工が可能となりました☆

 

ご来店のその場で、

パワープランとオプションをご選択いただくことが可能ですので、

今後のお車作りと併せてご相談させていただきながら、

DMEチューニングメニューをお選びいただけます!

 

もちろん、

各種デモカーでのご試乗体験も承っておりますので、

ぜひTECH-Mにご来店ください♪