Posted on Posted in 平家ちゃんブログ

皆さま、こんにちは!

 

GW休暇で昨日までお休みいただいておりました。

ご迷惑をお掛けいたしました。

 

お休み明けの今日も、

 

早速たくさんの、

 

お客さまに、

 

ご来店いただきました☆

いつもありがとうございます!

 

 

 

 

 

三重からお越しの R56は、

ドライブレコーダー取り付け ご依頼いただきました。

 

取り付けさせていただきましたのは、

TECH-Mではおなじみの、

COMTEC製ドライブレコーダー HDR-352GHP です!

 

そして、お客さまご希望の、

専用ベゼル 赤色 をチョイスしていただき、

 

そっけない黒色のドライブレコーダーが、

 

お洒落なドライブレコーダーに大変身☆

ボディカラーにピッタリマッチしてます♪

 

取り付けは、

おススメのルームミラー後方に取り付けさせていただき、

 

視界を妨げないベストポジションに取り付けしております☆

 

 

 

また、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

お車を傾ける、

TECH-Mスタイルでのオイル交換です♪

 

 

 

 

 

そのお隣で、

滋賀からお越しの R56 JCWは、

エンジンオイル交換 竹コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

エンジンオイル交換 竹コースは、

梅コースや松コースと比較して、ライフが少し短い代わりに、

サーキット走行などのここぞという時の、

ローフリクションかつハイレスポンスを得られる、

非常にとがった性能を有したエンジンオイルです☆

 

 

仲良く、傾けてオイル交換です♪

 

 

 

また、

こちらのお客さまは、

第3回TECH-Mサーキットエクスペリエンス

への走行に向けて、

スタビライザー調整 、 ブレーキフルード交換 も併せてご依頼いただきました。

 

 

ブレーキフルードは、

サーキット走行での耐熱性や、より正確なブレーキタッチに仕立てる、

RP-300をご選択いただいております☆

 

 

 

そして、

TECH-M DMEチューニング のポテンシャルを最大化するため、

GruppeMラムエアーシステム 取り付けいたしました。

 

抵抗の少ないフィルターとレーシー並み栄えのカーボン素材が特徴ですが、

 

エンジンルーム内の灼熱の空気を吸わせないようにしつつ、

低速レスポンスを確保する、大容量のボックス、

 

純正のエアスクープから、

フレッシュエアーをスムーズに取り込み、

 

密閉されたエアラインを構成し、

ラムエア吸気を実現することにより、

 

吸気効率を最大限まで高めた、優れたインテークシステムです!

熱気を吸い込んでしまう、

エンジンルーム内へのむき出しエアクリからの卒業です♪

 

 

 

 

 

鳥取からお越しの R56は、

エアコン診断 でご来店いただきました。

部品不良がみられましたので、

暫定的に応急処置を施しております♪

 

 

 

 

 

R56は、 水漏れ診断 ご依頼いただきました。

お客さまと一緒に、

原因箇所をご確認いただいております☆

 

 

 

 

 

E60 M5は、 お車の診断 でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

石川からお越しの E46 M3は、

フィリスターボルト交換 でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

E65は、 お車の診断 でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

F30は、 アンサーバック音のご相談 でご来店いただき、

LOCK音 ご注文いただきました♪

 

 

 

 

 

F30は、 脚回りご相談 でご来店いただき、

KW Street Comfort ご注文いただきました♪

 

 

 

 

 

F31は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

F33は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

 

E92 M3は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

 「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」

 「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください!

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

また、オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内に残ったオイルを吸い取った上で、

 

オイルフィルターを装填いたします。

細かいことではありますが、

なるべく、エンジン内に新油を行き渡らせるようにして、

気持ちの良い、エンジンオイル交換を心がけております♪

 

こちらのお客さまも、

第3回TECH-Mサーキットエクスペリエンス

に向けて、メンテナンスです☆

 

 

 

 

 

E46 M3は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 

 

 

 

タイヤ組み換え ご依頼いただきました。

 

もちろん、

バランスもバッチリ取り直しております☆

 

 

 

 

 

F11は、 コーディング デイライト ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

 

コーディングは、

世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、

メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、

意外と便利な機能が隠されています。

 

こちらのお車は、定番のデイライトを施工です!

 

他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、

あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、

ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

F20は、 エンジンオイル交換 梅コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

ご依頼いただいた 「梅コース」 では、

ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能リーズナブルな、

ガルフレーシングオイルを使用いたします。

 

安価なオイルとは思えないほど、

とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです!

 

今日は珍しく、

松コース 、 竹コース 、 梅コース

全種類のエンジンオイルをご提供させていただきました♪

 

 

 

 

 

そして!

今日も、

第3回TECH-Mサーキットエクスペリエンス

に向けて、

 

皆さまご準備されておりますよ!!

 

「サーキットは危険な場所」と、お考えではありませんか?

 

サーキットは、

一般道のように歩行者が不意に飛び出してくることがありませんし、

車や自転車が、小脇から割り込んでくることもありませんし、

対向車もありません。

 

また、コース幅は思っている以上に広いので、

日ごろはなんとも思わないお車が、

 

「こんな気持ちよく走れるんだ!」

「実はこんな性格の持ち主だったんだ!」

「こんなところが苦手なんだね」

「もっとこんな風にしてみたい」

 

など、

お車とさまざまな面から対話することができるのです☆

 

 

 

サーキット走行をためらっていらっしゃる方も、

ご愛車とのより濃い対話を楽しむためにも、

一歩踏み出してみませんか??

 

皆さまのご参加、まだまだお待ちしております♪