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皆さま、こんにちは!

 

3連休の中日、皆さまいかがお過ごしでしょうか?

 

今日も、たくさんのご来店、作業ご依頼いただいて、

大盛況でした!

ありがとうございます♪

 

 

 

 

 

横浜ナンバーの R52は、

お車の点検 ご依頼いただきました。

 

クーラント残量の確認他、

各部のチェックをしております☆

 

 

 

そして、 REWITEC(レヴィテック) PowerShot ご依頼いただきました。

 

本日1本目のREWITEC!!

 

こちらのお客さまは、

遠距離走行されるシチュエーションがありますので、

エンジン内のコーティングで、

快適なドライビングをサポートいたします☆

 

 

 

 

 

E92 M3は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

 「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」

 「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください!

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

また、オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内に残ったオイルを吸い取った上で、

 

オイルフィルターを装填いたします。

細かいことではありますが、

なるべく、エンジン内に新油を行き渡らせるようにして、

気持ちの良い、エンジンオイル交換を心がけております♪

 

もちろん、オイルレベルもチェック済みです☆

 

 

 

そして、 REWITEC(レヴィテック) PowerShot ご依頼いただきました。

 

S65エンジンは、

Lサイズ と Mサイズ で注入しております☆

 

貴重なS65エンジンを、

より長く、より快適にお楽しみいただくためにも、

REWITEC(レヴィテック)で、エンジン内コーティングしてあげましょう♪

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりの F25 X3は、

スペーサー 取り付けし、

本日ご納車いたしました。

 

 

 

 

 

岐阜からお越しの F31は、

 

本日4本目、

REWITEC(レヴィテック) PowerShot ご依頼いただきました。

 

REWITEC(レヴィテック)は、

ミハエル・クルムさんが社長をされている会社で、

この添加剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級の添加剤シリーズです☆

 

REWITEC(レヴィテック)の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の シリジウム粒子 です!

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

金属摺動部分が、ナノサイズの シリジウム粒子 と 化学反応 し、

摺動面に シリカ皮膜 を形成します。

 

そのことにより、

軽微なダメージを受けている金属摺動部を、

シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、

シリカ皮膜による、 フリクション低減 により、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

商品分類的には、添加剤となってしまいますが、

REWITEC PowerShot は、 エンジン内コーティング剤 、

REWITEC G5 は、 ミッション内コーティング剤 、

というところがポイントです☆

 

コーティング剤ですので、

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます!

 

もちろん、TECH-Mでは、

isレースカー、マップ、クロピナ、M2GTSなど、

エンジン形式や走行フィールドが様々なTECH-Mの各デモカーでも、

その実力を確認済みです♪

 

こちらのお車は、ディーゼル車ですが、

ディーゼル車へも、マッチングバッチリです!

 

 

 

 

 

F20は、 ブラックグリル交換 、 レーダー探知機 、 ドライブレコーダー 取り付けいたしました。

 

 

 

 

ご選択いただきましたレーダー探知機は、

COMTEC ZERO702V で、

設計から製造まで、

安心の Made in Japan の製品で、

データのバージョンアップが永久無料、

OBDによる車両情報取得や、COMTEC製ドライブレコーダーとの連携が可能など、

拡張性も高い、おススメのレーダー探知機です♪

 

ドライブレコーダーは、

COMTEC HDR-351H です!

ここぞという時の撮りこぼしの心配が無い 安心の日本製&3年保証

トンネル出入り口や、夜間の対向車ヘッドライト光などのシチュエーションでも、

白とびや黒つぶれを抑えた HDR / WDR機能

レーダー探知機との連携により、

事故発生時刻や発生場所、走行ルートなどの 時刻位置情報の記録

事故発生時のお見舞金サービス付き など、

 

至れり尽くせりの、コンビネーションです♪

 

取り付け後は、

 

レーダー探知機/ドライブレコーダー連携機能により、

ダッシュ上に取り付けしたレーダー探知機にて、

 

レーダー探知機とドライブレコーダーのすべての操作を、

 

一括して行えます☆

もちろん、

マニュアル録画や各種設定も可能です♪

 

 

 

 

F82 M4は、 脚周りご相談 でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

三重からお越しの F32は、

WAGNERインタークーラー 、 FTPチャージパイプ 取り付けいたしました。

 

ご選択いただきましたのは、

サイズの大きい EVO2 です。

この暑い夏でも、

ターボパワーの恩恵を受けるためには、

吸入空気温度の抑制はとても重要です☆

 

また、

純正のふにゃふにゃチャージパイプから、

 

剛性のあるアルミ製 FTPチャージパイプ は、

過給圧の安定化、耐久性の向上を果たしつつ、

見た目に主張しすぎないツヤ消しブラック仕上げが、

隠れた本気を伺わせます♪

 

 

 

また、 LCIエアコンパネル ご依頼いただき、

私、平家 が取り付けいたしました。

 

ステンシルバー枠のエアコンパネルを、

 

LCIエアコンパネル へ組み替えております。

 

日差しが強く、見え辛いですが、

LCIエアコンパネルに組み込まれた、アンビエントライトが点灯するよう、

配線加工も施しております☆

 

 

 

また、 エアコン マイクロフィルター FreciousPlus ご依頼いただき、

私、平家 が交換いたしました。

 

FreciousPlus は、

ポリフェノール層 、 活性炭層 、 除塵層 の3層構造のフィルターとなっており、

 

 ポリフェノール層は、

 植物から抽出した、天然のポリフェノールを含浸させたフィルターで、

 抗菌効果、スギ花粉やダニなどのアレル物質を抑制します。

 

 活性炭層は、

 活性炭を織り込んだフィルターで、

 エアコン独特の臭いや、外気からの臭いを押さえると同時に、

 排気ガスに含まれる、有害な NOx を吸着します。

 

 除塵層は、

 空気中のチリやホコリはもちろんのこと、

 PM2.5µm以下の微細な粒子もしっかりと除去します。

 

という、高機能性エアコンフィルターです☆

 

 

 

 

 

E46 M3は、 ウインドウスイッチ修理 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

F56は、 コーディング デイライト 、 ドアロックミラー格納連動 、

アイドリングストップ デフォルトOFF ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

定番項目3点セットの施工です☆

 

コーディングは、

世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、

メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、

意外と便利な機能が隠されています。

 

他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、

あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、

ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

 

E92 M3は、 スロットルバタフライアクチュエータ交換 ご依頼いただきました。

 

片バンクごとに取り付けられている スロットルバタフライアクチュエータ ですが、

 

以前の交換と併せて、トータル両バンクとも交換となり、

お車正常に復帰しております♪

 

 

 

 

 

 

R53は、 REWITEC(レヴィテック) PowerShot 、

 

 

REWITEC(レヴィテック) G5 ご依頼いただきました。

 

本日5本目のご依頼です!

 

街乗り、ワインディング、高速道路、サーキットまでこなす、

オールラウンダーのこのお車には、

エンジン、ミッション内のコーティングで、

コンディションアップいたします!!

 

 

 

 

 

E93は、 TECH-Mオリジナルノンダストパッド ご依頼いただきました。

 

TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、

ノンダストパッドや低ダストパッドにありがちな、

 

ダストは出ないが止まらない

 

という、

もっとも大事な、安全という部分に不安を感じてしまうパッドから脱却し、

 

ダストは出ないし、しっかり止まる

 

を実現するため、パッドメーカーと共同開発し、

ダストを出すことなく、安全を担保する制動力を確実に発揮できる、

TECH-Mオリジナルのコンパウンドを調合しております☆

 

ノンダストはブレーキが利かない、と、

純正パッドで妥協されておられる皆さま、

是非、TECH-Mオリジナルノンダストパッドご依頼ください♪

 

 

 

また、

取り外したホイールは、 ホイールクリーニング いたしました☆

こびりついたダストと鉄粉を、

可能な限り落としております☆

 

 

 

 

 

京都からお越しの F80 M3は、

エンジンオイル交換 松コース 、

REWITEC(レヴィテック) PowerShot 、 REWITEC(レヴィテック) G5 ご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

 

 

PowerShotは、本日6本目です☆

 

G5 は、DCTと、

 

デフへ1本ずつ注入しております。

G5は、本日3本目です♪

 

こちらのお車は、

TECH-M DMEチューニング にてパワーUPを果たされておりますので、

コーティング効果がより強く現れます!

 

 

 

 

E46 M3は、 お車の診断 でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

F20は、 エアインテーク 交換ご依頼いただきました。

 

純正エアインテークから、

吸気抵抗の少ない、

aFeエアインテーク 取り付けいたしました。

 

 

 

 

 

連日、

大注目の REWITEC 注入ご依頼いただいております!

いつでも皆さまに、お気軽にご利用いただくために、

切らすことのないよう、十分なストックを確保しております♪

 

50,000kmという、

脅威の耐久性を誇るエンジン/ミッション内コーティング剤を、

是非お試しください!!

 

皆さまのご来店、心よりお待ちしております♪