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皆さま、こんにちは!

 

今日は、作業中に珍客が私、平家 の足に飛びついてきました。

 

季節の変化を感じますね☆

 

そんな今日も、

皆さまのお車の作業、メンテナンスさせていただいております♪

ありがとうございます!

 

 

 

 

 

お車お預かりの E46 M3は、

SMGポンプモーター交換 いたしました。

SMGは、

クラッチとシフトの操作を、コンピュータ制御の油圧システムにて、行っております。

 

SMGポンプ修理というと、

通常、ポンプASSYでの部品供給しかありませんので、

非常に高額な修理となりますが、

TECH-Mでは、

その主なダメージ箇所である、ポンプモーター単体を手配/交換いたしますので、

無駄なく修理することができます☆

 

摘出したSMGポンプユニットから、

 

ポンプモーターを取り外し、

 

新しいポンプモーターを組み合わせます☆

 

SMGポンプユニットを装着後は、

BMW純正診断機にて、油圧ラインの エア抜き 

 

クラッチの学習 を実施しております。

 

また、 スパークプラグ交換 、

 

 

イグニッションコイル交換 いたしました。

 

 

 

 

 

R53は、 TECH-M車検 でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

F30は、 コーディング ポジション・フォグライト連動 解除 ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

 

こちらのお客さまは、

車検対応のため、コーディング戻しをご依頼いただきました。

 

コーディング戻しも、お任せください♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの E93は、

DSCユニット交換 いたしました。

 

 

 

ユニット交換後は、

ユニット内エア抜き/ブレーキライン各所エア抜き しております☆

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりの E46 M3は、

ステアリングラックブーツ 交換いたしました。

 

経年劣化により、

破れてしまっていたステアリングラックブーツを、

 

交換しております☆

 

 

 

 

 

F31は、 タイヤエアチェッカー取り付け ご依頼いただきました。

 

TECH-Mで大人気の、

タイヤエア圧モニタリングシステム!

 

エアバルブキャップを、

センサー内蔵の専用品へ付け替えるだけで、

 

各輪のタイヤエア圧と、温度を表示してくれます♪

 

また、

電源配線の必要がない、ソーラー駆動ですので、

モニター設置場所には苦慮しません☆

 

走行中、タイヤエア圧をモニタリングできる安心感は、

「石橋を叩いて渡る」の如しですね♪

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

メンテナンスや各種モディファイまで、

ありとあらゆるご提案をさせていただきます☆

 

お車のご相談や、お悩みがありましたら、

お気軽にお問い合わせください♪