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皆さま、こんにちは!

 

日曜日の今日は、皆さまご来店いただいております☆

小雨降る中、ありがとうございます♪

 

 

 

 

 

R53は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

 「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」

 「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

 

 

 

 

F30は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

オイルフィルター交換では、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装てんしております。

 

オイル注入後は、

オイルレベルが適正値であることも確認済みです♪

 

 

 

 

 

E82は、 TECH-M車検 でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

E46 M3は、 TECH-M車検 でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

鳥取からお越しの E46 M3 CSLは、

MTコンバート でご入庫いただきました。

 

CSLのマニュアル化、楽しみしかありませんね♪

 

 

 

 

 

山梨からお越しの E92は、

お車の診断 ご依頼いただきました。

 

お客さまと一緒に、

整備必要箇所をご説明させていただいております☆

 

 

 

 

 

京都からお越しの E46 M3 CSLは、

タイヤホイール交換 ご依頼いただきました。

 

BBS Motorsport E88 オーバーヘッド と ADVAN Neova の組み合わせです☆

 

バランスも バッチリ0 であわせております♪

 

装着後がこちら!

 

 

落ち着きのある装いから、

煌き感溢れるCSLに決まりました!

 

 

 

そして、 TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターという設備を使用するものの、

一般的な 「アライメントをとる」 という概念からは大きく異なるメニューとなっております。

 

 

純正のサスペンションは、

  全世界のあらゆる 「」(舗装路、未舗装路、うねり…) を、

  あらゆる 「ユーザー」(老若男女…) さまが、

  あらゆる 「ステージ」(街乗り、ワインディング、高速道路…) で、

  あらゆる 「シチュエーション」(ショーファードリブン、家族ドライブ、1人ドライブ…) でドライビングされることを想定し、

 

それらすべての状況の中で、十分なマージンを持たせた上で、バランスを取るように設計されております。

 

そのため、

  良く言えば 当たり障りのない乗り味、  悪く言えば 車の持つ良さが隠されている

ともいえます。

 

 

そこで、TECH-Mでは、

お客様が主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 「ライフスタイル」 をヒアリングさせていただき、

さらに、そのお車が持つ基本的な 「特徴」 や 「クセ」 を勘案し、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

そのお車が持つポテンシャルを引き出させていただく、メニューとなります。

 

 

このメニューが 「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称なのも、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

施工後は、お客さまへ、

規定値調整前調整後のデータについてご覧いただき、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整前お車の状態

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後お車の仕上がり

 

を、ご説明させていただき、

お客さまご同乗の試運転にて、その仕上がりをご体感いただきます♪

 

 

 

 

 

E82は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

 

気持ちよい回転フィーリングが、

堪らない、唯一無二のエンジンオイルです☆

 

 

 

 

 

F57は、 TECH-Mオリジナルノンダストパッド ご依頼いただきました。

 

TECH-Mオリジナルノンダストパッド は、

 

ノンダストパッドや低ダストパッドにありがちな、

 

ダストは出ないが止まらない

 

という、

もっとも大事な、安全という部分に不安を感じてしまうパッドから脱却し、

 

ダストは出ないし、しっかり止まる

 

を実現するため、パッドメーカーと共同開発し、

ダストを出すことなく、安全を担保する制動力を確実に発揮できる、

TECH-Mオリジナルのコンパウンドを調合しております☆

 

ホイールは、

 

スポークの裏まで、

 

ピカピカに ホイールクリーニング しております☆

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

ひとつひとつの作業にこだわりを持って作業させていただき、

少しでも多くのご満足をいただけるように、

気持ちを込めて作業させていただいております♪

 

お車のメンテナンス、モディファイのことなら、

TECH-Mまでご依頼ください☆