PARTS

サーキット走行で必ずネックとなってくる、冷却系。

サブコン、エアクリ、イグニッションコイルなどで、エンジンがパワーアップしていく中、

その後に続く駆動系の冷却もあわせて強化が必要です。

純正のDCTクーラーが、一方通行の冷却フローになっているところを、
この大容量DCTクーラーは、双方向の冷却フローになっているため、
冷却性が向上しています！

エンジンのパワーアップをされている方、ワインディングやサーキットを走られる方へ、
駆動系を熱から守る、お勧めの冷却パーツです☆

なお、DCTクーラー交換の際には、以下の作業が必須です。

　・DCTオイルが抜けてしまうため、DCTオイル交換
　・DCTオイルを抜くため、DCTオイルラインのエア抜き、DCTの学習

作業箇所の関係により、ヒートエクスチェンジャーとの同時交換をお勧めしております！

交換工賃（DCTクーラー単体）　￥20,000（税別）
交換工賃（DCTクーラー&ヒートエクスチェンジャー同時）　￥50,000（税別）

DCTオイルラインエア抜き、学習　￥10,000（税別）

DCTオイル 2L　￥12,000（税別）