皆さま、こんにちは！

 

今日も皆さまのお車のメンテナンス作業させていただいております！

 

 

 

 

 

R53は、

 

油圧計取り付け　、

 

エキマニ交換　いたしました。

 

 

 

 

 

 

水回り修理の　E46は、

エンジンルーム洗浄　いたしました。

 

下側からも、高圧洗浄機でくまなく洗浄いたします☆

 

 

 

そして、ご納車に備え、

GYEON洗車　で私、平家　が仕上げいたしました。

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます！

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください！

 

 

 

 

 

東京からお越しの　F82 M4は、

お近くで御用があり、合間にご来店いただきました。

 

各種モディファイをされておりましたが、

TECH-Mがお手伝いできることがありましたら、

何なりとご相談ください♪

 

 

 

 

 

F82 M4は、

 

オイルクーラー破損状態での走行によって、

 

お車の下回りが、オイルミストの飛散により、

オイルまみれになっておりましたので、

 

アンダーカバーの洗浄と、

 

 

アンダーカバー内に溜まっていた砂利の除去、

 

 

そして、お車の下回りも、くまなくクリーニングいたしました。

 

 

 

特に、お車の下回りには、

マフラーなど、熱を持つ部品が存在します。

 

オイルが残っていますと、発煙の恐れがありますので、

残すことなく、クリーニングしております☆

 

 

 

 

 

F82 M4は、　お車のモディファイ　でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

愛知からお越しの　E92は、

 

TECH-Mストレッチ　スパイスプラス　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mストレッチをわかりやすくご説明すると、

 

　「静止状態のサスペンションの付け根に掛かっているストレスを開放してあげる」

 

というのが基本になります。

 

 

人間の柔軟体操　「ストレッチ」　をイメージしていただけるとよりわかりやすいかと思います。

 

 

これは、

車高調やダウンスプリングで車高を下げた場合、サスペンションアームに突っ張りが生じるため、

それを開放してあげるという、

いわゆる　1G締めなおし　という作業になります。

 

 

 

しかし、TECH-Mストレッチは、

「TECH-Mストレッチ　スパイスプラス」

という形に進化しております！

 

 

これは、サスペンションアーム付け根の　ブッシュ　と呼ばれる部品について、

 

　ブッシュそのものの諸特性

　ブッシュ箇所毎の車両運動に対する影響

　締め付け位相によるサスペンションジオメトリー変化

 

を測定、分析し、

各部のブッシュが持つ能力を積極的に利用するというものです。

 

 

そしてそれは、

お客様が主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　「ライフスタイル」　にあわせて、

各部のブッシュの能力の出し方を調節することで、

 

　「高速道路でのフワフワ感を抑えたい」

　「コーナリング中のロールを減らしたい」

　「吸い付くような接地感がほしい」

　「マンホールの上などでの突き上げが気になる」

　「車高調の減衰設定がなかなか決まらない」

　「車高を落としたが、同乗者から乗り心地のクレームが来る」

　「車高調を入れたいが、ローダウンスプリングの設定しかない。

　　でも、純正のダンパーではいまいち役不足…」

 

といった、多種多様なご要望に対して、

お客様にとっての最適な乗り味や車両特性にセッティングさせていただく、

TECH-M自慢の看板メニューです！！

 

 

お帰りの道中では、お車の特性変化に、

お楽しみいただけたかと思います！

 

 

 

 

 

E92は、　エンジンオイル交換　松コース　、　スパークプラグ交換　いたしました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

 

こちらのE92は、エンジン洗浄させていただきましたので、

エンジンオイルに僅かに混ざった洗浄液の排出と、

リフレッシュを兼ねての作業となります♪

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　F10は、

明日にご納車を控え、　GYEON洗車　で私、平家　が仕上げいたしました。

 

 

もちろん洗車後は、

ツルツル、スベスベの美ボディに仕上がっております☆

 

 

お預かりのお車を中心に、

ご納車の際はGYEON洗車にて仕上げをさせていただいております。

 

ピカピカになったお車で気持ちよくお帰りいただくため、

気持ちをこめて洗車させていただいております♪

 

 

皆さまも、ご愛車のため、

お車をいつもピカピカに保ちませんか？？

ピカピカが長持ち、ボディを守る　GYEON　がおススメです！

 

 

在庫、確保しておりますので、

GYEONの使い方レクチャー含め、

是非TECH-Mへ、お待ちしております♪