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皆さま、こんにちは!

 

今日も比較的、暖かい一日でしたね☆

たくさんの作業ご依頼、ご来店、ありがとうございます!

 

 

 

 

 

R56は、 ビルシュタインB4 脚回り取り付けいたしました。

 

 

こちらのお客さまは、

脚回りのリフレッシュを目的とした、純正互換タイプの選択です☆

 

リフレッシュということで、

アッパーマウントも交換いたしました。

 

こちらが、お車に取り付けられていましたFアッパーマウント、

 

こちらが、新品のFアッパーマウントです。

 

1cm近く潰れてますね!

 

お車の荷重が掛かり続ける部分ですので、

使用期間に応じて、経たりが出てしまう部分です。

 

 

 

組み付けは、 TECH-Mストレッチ にて行っております。

 

TECH-Mで脚回りを組ませていただきますと、

同じ脚回りでも、驚くほど全く別物で組みあがります!

 

それは、お車が本来あるべき姿に組み上げているからであり、

お車にとっても、そしてドライバーにとっても、

ナチュラルで感覚にピッタリ合った挙動を示します☆

 

 

 

また、 エンジンオイル交換 梅コース ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでは、

エンジンオイルを 「松コース」 「竹コース」 「梅コース」 をご準備させていただいており、

 

ご依頼いただいた 「梅コース」 では、

ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能リーズナブルな、

ガルフレーシングオイルを使用いたします。

 

安価なオイルとは思えないほど、

とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです!

 

 

 

また、 ドライブレコーダー取り付け ご依頼いただきました。

 

電源配線は、視界に入らないよう、

最大限、内張り内側へ引き回し、

美しく、確実な配線作業をしております♪

 

 

 

 

 

F55は、 コーディング GREENモード デフォルト解除 ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

 

コーディングは、

世界の地域ごとに、機能やオプションを車両コンピューターの設定で、

メーカーが出荷時に呼び出せるようにしているためのものですので、

意外と便利な機能が隠されています。

 

こちらのお車は、

ドライビングモード追加GREENモードのデフォルト設定を施工されていたようですが、

GREENモードはパワーがなく、毎回アイドリングストップが有効になってしまうので、

いつもアイドリングストップをOFFしなければならなかったそうで、

 

今回、GREENモードのデフォルト解除をさせていただくことで、

MIDモードでスタートし、

アイドリングストップのデフォルトOFFコーディングも、有効になりました☆

 

他のコーディングサービスでも行われている有名なものから、

あまり知られていないコーディングメニューまで取り扱っておりますので、

ご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪

 

 

 

 

お車お預かりの F82 M4は、

車両前回り TECH-Mプロテクションシステム 施工いたしました。

 

TECH-Mプロテクションシステム は、

使用する材料 と 施工品質にこだわりがあります。

 

 曲率が高く、シワがよりやすい ドアミラー &  ドアノブ

 剥がれが生じやすい 各パネルのフチ周り

 

を含むすべての箇所の施工にこだわり、

誰が見ても美しく、且つ、経年での剥がれにくさを実現しております。

 

このプロテクション施工は、

ラッピング世界大会での輝かしい入賞暦を持つ作業者による、

確実で精密な施工技術に裏付けられた、高品質な仕上がりです!

 

 

また、

使用しているプロテクションフィルムは、

傷に対する耐性  傷の自己修復性  強力な撥水性 の3拍子が揃う、

高機能性プロテクションフィルムです!

 

皆さまのご愛車を、

洗車傷や飛び石傷からボディを長期間守り、

強力な撥水力で、ボディの美観を長く保つことのできる、

この唯一のプロテクションシステム、

ぜひご検討ください☆

 

 

 

また、 エンジンオイル 松コース にて交換いたしました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

 「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い!」

 「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください!

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

また、 DCTオイル交換 いたしました。

 

DCTオイル交換後は、

DCTの学習を実施いたしました。

 

通常、車両コンピュータは、

そのお車の走行距離や走らせ方のクセなどを元に、

クラッチの磨耗量を予測して、

ミートポイントを自動的にアジャストしています。

 

しかし、

実際の磨耗量を測定しているわけではなく、あくまで予測なため、

次第に、最適なミートポイント位置と、

コンピュータが認識しているミートポイント位置にズレが生じてきます。

 

その状態が進行すると、

シフトアップ時、シフトダウン時のミートで、半クラッチのようなスベリ状態が起きたり、

ゼロ発進時の半クラッチ時間が長くなることから、

無用なクラッチの磨耗を助長しかねません。

 

そこで、TECH-Mでは、

SMGやDCTなど、

車両コンピュータによるクラッチ制御を行っているお車に対して、

診断機による、定期的な学習を実施させていただき、、

そのズレをリセットすることをおススメしております。

 

ミッションオイルの交換の際に、

同時施工させていただくことをご提案しております♪

 

 

 

また、 デフオイル交換 いたしました。

 

F80 M3 , F82 M4 , F87 M2のデフオイルは、

かなり特殊なオイルとされており、

特に、F87 M2のデフは、

BMWが車両のデリバリーを一時止めて、デフオイルを再開発したほど、

使用するオイルを選ぶことが知られております。

 

そこでTECH-Mでは、純正デフオイルを使用しておりました。

 

しかし、

純正デフオイルは、1リッターおよそ1万円します。

 

そこでTECH-Mでは、

TECH-Mスペシャルブレンド デフオイルをご提供しております☆

 

このデフオイルは、

純正オイルと比べても、なんら違和感も無い、

コストパフォーマンスにも優れたデフオイルです。

 

定期的なオイル交換が必要な、M車のデフオイル交換は、

TECH-Mへご依頼ください♪

 

 

 

また、 リップガード 取り付けいたしました。

 

リップガードがあれば、

仮に地面と接触してしまうシチュエーションでも、

リップへの直接的な攻撃を防ぎ、割れを未然に防ぎます☆

 

 

 

 

また、 CPサイドステップ 取り付けいたしました。

 

 

 

 

 

また、 コーレンストッフ リアスポイラー 取り付けいたしました。

 

リアビューからの上品なボリューム感と、

 

空力をプラスした、絶妙なリアスポイラーです♪

 

 

 

 

 

東京からお越しで、

お車お預かりの F80 M3は、

LCI風ヘッドライト化 施工いたしました。

 

LCI風ヘッドライト化 は、

通常、ヘッドライト丸ごとの換装をする必要がありますが、

ヘッドライト丸ごととなりますと、お手頃とはいえない費用が掛かってしまいます。

 

そこでTECH-Mでは、

ヘッドライトレンズへ、絶妙な色合い濃度のスモークフィルムを施工するという手法を選択することで、

お手頃価格で、LCI風の締まった見栄えと、

ヘッドライトレンズをフィルムで保護するという機能性を、

同時に持たせることを可能としました!

 

フロント回りの統一感が、とてもしっくりきますね!

お似合いです♪

 

 

 

 

お車お預かりの F55は、

明日のご納車に備え、 GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

GYEON で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます!

 

なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、

 「あっ!スベスベ!!」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます!

 

 

いつも洗車で、

 シャンプー → 拭きあげ → コーティング剤塗布 → 拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま!

 

 シャンプー → 快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか??

 

 

コーティング屋さんにも、

 「これは反則!」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください!

 

 

 

 

お車お預かりの E86 Z4Mは、

バッテリー交換 を、

 

私、平家 が作業いたしました。

 

TECH-Mで使用しているバッテリーは、

AGMバッテリーという、

内部構造を工夫したバッテリーで、

振動や揺れに強く、長寿命で、メンテナンスフリーという、

高性能バッテリーです!

 

BMWやMINIでは、

通常の標準バッテリーに加え、AGMバッテリーも対応しておりますので、

安心してご使用いただくことが可能です♪

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりの R56 GPは、

エンジンオイル 松コース にて交換作業いたしました。

 

TECH-Mでminiのエンジンオイル交換をさせていただく場合、

上記の写真のように、お車を傾けてエンジンオイルを抜き取るという、

独特の手法を採用しております。

 

これは、miniのエンジン・オイルパン形状を考慮し、

確実に、よりたくさんのエンジンオイルを抜き取るために、

TECH-Mが独自に編み出しました!

 

 

TECH-Mでは、

こだわったエンジンオイルをご提供させていただくだけではなく、

エンジンオイルの抜き方にもこだわりを持って、

作業させていただいております☆

 

 

 

 

寒い季節は、

冷え切った冷間始動から、温まってからの高負荷運転まで、

非常に幅広い温度域での潤滑性能が要求されます。

 

TECH-Mで使用しているオイル類は、

それらの多様な環境において、

最高の性能を発揮することを、デモカーによって検証し、実証し、

皆さまのお車にて、非常にたくさんの実績を誇っております☆

 

BMWエンジンを知り尽くした、

TECH-Mオリジナルのエンジンオイルはいかがですか?

 

オイルの交換時期が近づいている方、

オイル交換でもTECH-Mへ、ご来店お待ちしております♪