皆さま、こんにちは！

 

今日は、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　で大活躍の、

アライメントテスター心臓部が、

機器校正から戻ってきております☆

 

定期的な校正を実施して、

皆さまのお車を、

信頼性のある数値で、精密に測定・設定させていただきますので、

これからも安心してお任せください♪

 

 

 

 

今日もたくさんの作業ご依頼、ありがとうございます！

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの　R50は、

エンジンオイル漏れ修理　いたしました。

 

まずは、オイルパンを取り外し、

 

エンジンブロックにへばり付いた、ガスケットを剥がし、

 

 

経年劣化にてシール性が低下していた、

オイルパンガスケットを交換いたしました。

 

 

 

また、タイミングチェーンカバーを取り外し、

 

こちらも同じく、

経年劣化でシール性を失ったガスケット類の交換と、

 

 

クランクシャフトシールの交換、

 

 

なにやら応急処置の施されていたカムシャフトセンサーを、

交換しております。

 

 

 

最後に、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　しております。

 

 

 

交換作業完了後は、

オイルまみれになっていた、

エンジンルーム内をクリーニングしております☆

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　F55は、

ステアリングからの異音チェック　いたしました。

 

ステアリングコラム内のスパイラルケーブル収納部からの音でしたので、

 

異音が出ないように組みなおしております。

 

また、明日のご納車に備え、

GYEON洗車　で仕上げいたしました☆

 

 

GYEON　で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！

 

なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます！

 

 

いつも洗車で、

　シャンプー　→　拭きあげ　→　コーティング剤塗布　→　拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！

 

　シャンプー　→　快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？

 

 

コーティング屋さんにも、

　「これは反則！」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

　虫汚れがものすごく取れやすい！

　雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！

　ボディの汚れが雨で取れる！

　洗車が楽になった！

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください！

 

 

 

 

 

E92 M3は、　ブレーキからの異音チェック　でご来店いただきました。

異物の噛み込みによる、一時的な異音でしたので、

引き続き安心してお乗りいただけます♪

 

 

 

 

 

京都からお越しの　R52は、

TECH-M車検　でご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

京都からお越しで、

お車お預かりの　F87 M2は、

フロントエンド　フレックスブレース　取り付けいたしました。

 

￥

フロント鼻先の適切な剛性UPにより、

コーナー進入時の挙動を最適化いたします☆

 

 

 

また、　リップガード　張り付けいたしました。

 

Rのキツイ部分も、

 

うまく曲げて貼りこんでおります♪

 

このリップガードがあるとないのでは、

リップへのダメージがまったく違います！

 

リップスポイラー非装着車においても、

高低差の厳しい部分でバンパーを擦ってしまう場合でも、

バンパー下へ貼り付けることで、

バンパーの傷や損傷を、リップガードが身代わりとなって保護します☆

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E46 M3は、

TECH-M　DMEチューニング　を、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

施工時間や施工金額の敷居が下がり、

更なるご注目をいただいております　TECH-M　DMEチューニング！

 

全域でフィーリングを向上させながら、トルクUPを追求した　トルク特性

気持ちを高め、意のままに車を操ることができる　スロットルレスポンス

冷間時の周辺環境への配慮をした　アイドルアップOFF

ミスファイアリングシステム風　アフターファイヤーサウンド

 

などなど、

 

TECH-Mならではのこだわりをたくさん詰め込んだ、

他に代わりの無い、DMEチューニングで、

サブコンでは実現し得ない、

エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです！

 

 

 

TECH-M　DMEチューニングは、

E9x系 M3　から始まり、

爆発的な人気を誇る　F82 M4、F80 M3　はもちろんのこと、

徐々に盛り上がりを見せつつある　F87 M2、

思いもよらないパワーUPを果たした話題の　F3x系 4気筒モデル、

F87 M2の純正出力を上回るパワーを余裕で弾き出した　F3x系 6気筒モデル、

 

MINIにおいても、

軽さも相まってロケットパワーを獲得した　R56系、F56系と、

 

続々対応拡充しております！

 

適合車種は、

デモカーによるものはもちろんのこと、皆さまからのご依頼によっても拡充していきますので、

 

更なる速さを求めてのパワーUPや、

ドライビングプレジャーを洗練させるレスポンスUPのご希望がございましたら、

一度、TECH-Mへお問い合わせください♪

 

こちらのE46 M3は、

TECH-M　DMEチューニングにより、

パンチのあるトルクと、どこまでも伸びていくパワーを獲得したと同時に、

冷間始動時の音量抑制をも果たしております！

 

 

 

 

 

F87 M2は、

サーキット走行後のメンテナンスとして、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　、　ブレーキフルード交換　いたしました。

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルをご使用の皆さまは、

この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、

　「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」

　「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」

と、皆さまにリピートいただいております♪

 

まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください！

きっと、やみ付きになりますよ♪

 

 

 

また、オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内に残ったオイルを吸い取った上で、

 

オイルフィルターを装填いたします。

細かいことではありますが、

なるべく、エンジン内に新油を行き渡らせるようにして、

気持ちの良い、エンジンオイル交換を心がけております♪

 

 

 

また、　TECH-M　DMEチューニング　を、

 

私、平家　が施工いたしました。

 

ターボ系エンジンでありがちな、ワンテンポ遅れるスロットルレスポンスを、

 

スロコンのような、まやかしによる調整とせず、

DMEで行われる、各制御を総合的に見直しておりますので、

 

　レスポンスが良いのに、街乗りが快適

　トルクが太いのに、コントロールし易い

　どこまでも伸びていくパワーがあるのに、安心して踏み切れる

 

という、

人間の完成に寄り添い、訴え掛ける、

大胆かつ繊細な、

TECH-MならではのDMEチューニングです！

 

 

 

 

 

ディーラー入庫が前提で、

車両コンピュータの書き換えを躊躇されておられる方、

 

TECH-M　DMEチューニングは、

ディーラー入庫しても、なんら問題ないようできておりますので、

ご安心して、TECH-Mまでご依頼ください♪