みなさんこんにちは????
しゃっちょです????
2019年になりました✨
改めまして、明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
そして
皆様の楽しいカーライフと交通安全をお祈りしてTECH-M 2019 スタートです‼️????
TECH-Mは5日から通常営業させていただきましたが、まぁ賑やかで楽しい土日でした✨
長野ナンバーや横浜ナンバー、浜松ナンバー滋賀ナンバー、もちろんあとはお近くナンバー（笑）
みなさんM詣と称して、お賽銭をしにきてくださったようでした(о´∀`о)
去年も思いましたが、年始の幕開けはこうしてお客様で賑わっていただくと、今年も楽しい一年になるんだろうなと実感します✨
土日ともお客様と一緒に楽しく過ごさせていただき、本日やっとブログとなりました✨
ところでみなさんお正月はどうお過ごしでしたか？？
年末のTECH-M大掃除後は、今年もよく頑張ってくれた愛車たちに感謝を込めながら洗車✨
本当に車のパワーってすごいなといつも思います。
今年はオプティマスが仲間入り。
本当によく頑張ってサーキットではトラブル出た時もどんな車でも運べました✨
僕のM2が鍵なくなった時も運べました（笑）
元旦には奈良の東大寺へ結翔を連れて初詣
さすがにスゴイ人でした♪
2日には僕の実家の神社へ結翔を連れて初詣
3日は朝5時に起きて、走り初めと称してセントラルサーキットへ行ってきました。
1月3日のセントラルは毎年ですが走行会がたくさんやってて賑やかです✨朝に枠が空いていたのでちょっとだけ走れました✨
気温は-2.5度とかで路面も冷えてたためタイムはそこそこでしたが、318isで36秒出たので良しとします✨これも幸先いい感じ????
そして4日は、作業初め（笑）
毎年自分の車をなんかするんですけど、今年のマイカー触り初めはクロピナちゃん✨
今までとりあえずのダウンサスでしたから、ずっと車高調に換えたかったのです✨ストレッチとジオメトリーでかなりダウンサスでもいい感じになってしまっていたのですが、やはりTECH-Mとしてしっかり車高調入れておかないと‼️って事で頑張りました✨
選択した脚はKW ver2
子供を乗せて走る事がメインなので、しなやかにストロークする乗り心地の良い脚が必須です。
そこはKWらしい部分ですね。
複筒式の正立ダンパーはそういったストローク量をしっかり出して乗り味を整えるには最適なショックアブソーバーです。
あとは組み方次第ってとこでしょう。
ストレッチにより、僕の通常使用の走行状態を仮定して組み上げていきました。
やはり段差のいなし、ロールスピードなんかはいい感じにセッティングできるのでいいですね✨
アルピナのXD3の純正足はEDCといって電子制御のダンパーコントロールが装着されたよく考えられている脚なので、とりあえず脚換えただけでは純正の方がいい気がすると思うってくらい良くできてますけど、TECH-Mセッティングの車高調は純正を凌駕します????
早速結翔を後ろに乗せて走りにいきましたが、今まではチャイルドシートごと跳ねまくってたのが落ち着き、スヤスヤ寝てました????
GOOD‼️
そして、翌日、ちょー筋肉痛での仕事初めとなったわけです✨
昨年は数え切れないほどのお客様の足回りを調整させていただきました。
今年ももっと腕を上げて、オーナーさまお一人お一人の乗り方、環境に合わせたセッティングを詰めていきますので、皆さまよろしくお願いします✨
そして、今年の3月にはTECH-Mデモカーが増えます????
ニュー3シリーズの G20 320i を初期納車枠ゲットできましたので、こちらにもしっかり力を入れて、いろんなことを試して、乗り心地、性能面でも驚くほどいい車に仕上げてみようと思います✨
G20 ご契約予定の皆さまは、ぜひご期待ください✨
さぁ今年はどんな年になるんでしょう????
平成も終わり、新しい年号が発表になるのが四月一日だそうですが、本当に平成最後のイベントとして、3/10 Mフェスタ 2019 があります✨
そして、新年号になった途端の5月19日には
TECH-Mサーキットエクスペリエンス が待ち受けています✨
みなさま無理されず自分のペースで楽しんでいただきたいイベントですので興味ある方はどしどしお問い合わせください✨
それでは本年も、TECH-M、どうぞよろしくお願いいたします✨
