皆さま、こんにちは！
今日は雨降る1日でしたね☆
そんな今日も、
皆さまのお車の作業させていただいております。
ありがとうございます！
三重からお越しの R56は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
お車お預かりの E46 M3は、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、
求める特性を与えるための、
ダイナミックなアライメント設定を行っております。
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆
F11は、
オイル漏れ修理 ご依頼いただきました。
オイル漏れ箇所は、
定番のフィルターハウジングからです。
フィルターハウジングのオイル汚れを洗浄し、
相手の取り付け面も清掃しております☆
そして、
新しいガスケットを使用して組み戻しております。
修理作業後は、
エンジンオイル交換 梅コース 、 オイルフィルター交換 いたしました。
ご選択いただきました 梅コースオイル は、
ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能でリーズナブルな、
Gulf Racingオイルを使用いたします。
安価なオイルとは思えないほど、
とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです！
もちろん、
TECH-Mでご提供しておりますエンジンオイルは、
全て、安心のBMWロングライフ規格適合オイルです♪
また、
エンジンルーム洗浄 しております☆
上から、下から、
洗浄しております♪
F82 M4は、
フロントリップスポイラー 取り付けご依頼いただきました。
取り付けいたしましたのは、
GT4リップスポイラー です♪
こちらのお車には、リップスポイラーがもともと取り付けられておりましたが、
合わせ構造のリップスポイラーが、ダウンフォースで剥がれてしまっておりましたので、
交換いたします。
取り付け後がこちら！
GT4リップスポイラーは、
リップ先端のエッジ感と張り出し量に魅せられますが、
エアロパーツの原点である、空力性能の高さと、
それを受け止める強度が最大のポイントです♪
また、
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラー 取り付けご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラは、
私、平家 が、
「世にないものを、リーズナブルに」
をテーマに開発いたしました☆
F82 M4、F87 M2などのMモデルはもちろん、
標準グレードのお車においても、
マフラーバルブはDMEの一存で開け閉めされてしまいます。
「折角のマフラーバルブを積極的に活用しよう！」
ということで、
TECH-Mでは従来より、
車両CAN通信（OBD2）を介してバルブの開閉制御をする コードファントムEF をご案内しておりましたが、
その他のOBD2接続に支障が出ることがわかっております。
そこで、
・OBD2などの、車両CAN通信を邪魔しない
・マフラーバルブを、自在に開閉できる
・せっかく作るならリーズナブルであること
を両立するため、
私、平家 が、
かつて培った、回路設計の技術・知見を生かし、
電波を用いた、
マフラーバルブコントローラーを開発、作製いたしました♪
こちらの動画もご覧ください♪
E46 tiは、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
お車お預かりの R60は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「えっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
F80 M3は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 車高調整 ご依頼いただきました。
E36 isは、
ワイパーカウル交換 ご依頼いただきました。
経年劣化により、
ゴムの部分がボロボロに崩壊しておりましたので、
交換しております☆
お車お預かりの E46 M3は、
スターターモーター交換 いたしました。
エンジン始動ができなくなっておりましたが、
単品で電源接続して確認してみますと、
固着による動作不良が確認できました。
もちろん、
交換後は、無事にエンジン始動しております♪
さてそんな今日は…
初のLIVE配信を行いました！
ご来店のご案内から、様々なこだわりポイントまで、
強力なサポートをいただきながら配信させていただきました☆
予定を1時間上回る配信となりましたが、
充実の内容となっておりますので、
是非じっくりご覧くださいませ♪
