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皆さま、こんにちは!

 

日曜日にたくさんの皆さまにお越しいただいております☆

今日も皆さま、ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

愛知からお越しの F82 M4は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

相性の良さが、オイル類は何より大事です☆

 

 

 

 

 

 

F56 JCWは、

エンジンオイル補充 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

岡山からお越しの F55は、

エンジンオイル交換 竹コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

竹コースオイルは、

ロングライフ性と引き換えに、非常に高いポテンシャルを発揮する、

TECH-Mスペシャルブレンドのエンジンオイルです☆

 

ここぞという時のエンジンポテンシャルを発揮させるとき、

エンジンの潤滑性能を、いかんなく発揮します♪

 

 

 

また、

コーディング ドアロック時ミラー格納連動 、 ドアオープン時イグニッションOFF ご依頼いただき、

私、平家 が施工いたしました。

 

 

 

 

 

 

F48 X1は、

タイヤチェック ご依頼いただきました。

 

タイヤを確認してみますと、

エア漏れが見られました。

 

異物を取り除き、パンク修理行っております。

 

 

 

 

 

 

和歌山からお越しの G01 X3は、

レーザーレーダー探知機 取り付けご依頼いただきました。

ご選択いただきましたのは、

最近急増中のレーザー式取締機に対応し、その感度も安定して高い、

COMTEC ZERO 808LV です☆

 

ボタンのないスッキリとしたボディで、

スマホと同じタッチパネルモデルです。

 

注目のレーザー受信部ですが、

従来機だと、

レーザーをキャッチする大きな目玉が付いていましたが、

新型機は、

スッキリとしたフラットボディになりました♪

 

 

 

取り付け後がこちら!

受信安定性の高さに定評のある、

ルームミラー横に取り付けしております。

また、

wifiオプション も併せてご依頼いただきましたので、

いつでもどこでもデータ更新が行えますし、

取締のリアルタイム情報を取得できますので、

探知機として、完成されたシステムになります♪

 

こちらの動画もご覧ください☆

 

 

 

 

 

 

埼玉からお越しの I12 i8は、

TECH-Mストレッチ スパイスプラス ご依頼いただきました。

 

一般的に、サスペンションの組み付けは、

「1G締め」といわれる、

お車が地面に着地している状態を作り出し、

各部の締め付けを行います。

 

これは、

車高調やダウンスプリングで車高を下げた場合、

サスペンションアーム付け根特有の構造によって、

サスペンションアームに突っ張りが生じるため、

その掛かっているストレスを開放する作業が必要になります。

 

 

そこで、

「TECH-Mストレッチ スパイスプラス」

では、

サスペンションアーム付け根の ブッシュ と呼ばれる部品について、

 

 ブッシュそのものの諸特性

 ブッシュ箇所毎の車両運動に対する影響

 締め付け位相によるサスペンションジオメトリー変化

 

を測定、分析したビッグデータを元に、

 

各部のブッシュが持つ能力、特性を積極的に利用することで、

お車の運動性能を、真の100%引き出す、

TECH-M自慢の看板メニューです!!

 

 

 

そして、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ 「特徴」

主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 

更には、お客さまの 「ライフスタイル」

 

あらゆる情報を考慮して、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、

求める特性を与えるための、

ダイナミックなアライメント設定を行っております。

 

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆

 

 

 

 

 

 

F90 M5は、

コーディング バック時ミラー角度調整 、 ヘッドライトスイッチOFF時 オートライト動作停止 ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

ディーラーでのプログラミングでリセットされておりましたので、

再セットさせていただいております。

 

 

 

 

 

 

和歌山からお越しで、

お車お預かりの E93は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「えっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議!

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

そして!

そんな時期がやってまいりました!

 

TECH-M耐久レースカー ミッション交換 いたしました。

 

使い込まれ切ったミッションオイルは、

なかなかなものでした。

 

ジョイントディスクの破損も見られ、

9時間耐久レースの過酷さを目の当たりにいたしました☆

 

 

 

 

 

 

そして!

新作の▶Youtube動画、ご覧いただきましたでしょうか?

4シリーズ系では大好評のヘッドライトプロテクションフィルムですが、

2シリーズの皆さまからのご要望にお応えし、

ご準備させていただきました☆

 

ご来店の難しいご遠方の皆さまにも、

通販にてご提供可能です

 

2シリーズ、4シリーズ以外の方も、

お気軽にご相談ください♪