皆さま、こんにちは！
TECH-M周辺でも雨が降り続けております。
既に甚大な被害が出ている地域もありますが、
自身の周辺での災害対応にも十分気を付けたいものです。
そんな今日も、
皆さま作業ご依頼いただき、ありがとうございます！
広島からお越しの F80 M3は、
K&Nインテークエアフィルター 交換ご依頼いただきました。
K&Nインテークエアフィルターは、
通気抵抗の低い湿式フィルターですので、
何度も洗って、ベストコンディションにリセットできる点がメリットですが、
純正BOXのメリットも生かせるというところが、
最大のメリットです☆
また、
ブレーキフルード交換 、 デフオイル交換 ご依頼いただきました。
レース直系のテクノロジーが組み込まれた、
Rddスペシャルフルード 使用しております。
和歌山からお越しで、
お車お預かりの E82は、
DCTオイル漏れ修理 いたしました。
オイルパンごとの交換となります。
お約束の磁石チェックも、
いくらフィルターが付いていても、取り切れないものを、
この磁石が拾っていってくれます♪
併せて、
DCTプレッシャーフィルター 交換しております。
オイルパン装着後は、
ミッションオイル注入しております。
そして、
ミッションの学習リセット 実施しております。
また、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド 、 ブレーキローター交換 いたしました。
TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、
ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、
スペシャル磨材をオーダーメイドしております。
このスペシャル磨材は、
ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、
その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、
ダスト汚れを最小限に抑えることができます。
こちらの磨材は、
ノンダスト性能はそのままに、
更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪
そして、
ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、
ブレーキディスクの消耗を抑えますので、
ブレーキパッドもブレーキディスクも、
純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆
「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」
ブレーキパッド交換は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆
こちらのお車へは、
TECH-Mオリジナルノンダストパッドでも、
制動力を高めた、スポーツ性を兼ね備える磨材を設定しております。
また、
ブレーキフルード交換 いたしました。
また、
バッテリー交換 いたしました。
使用いたしましたのは、
繰り返しの充放電に強く、
真冬や真夏などの温度変化にも強い、
AGMバッテリー を使用しております。
交換作業後は、
バッテリーの交換登録 実施しております。
各作業の間、
ホイールクリーニング 実施しております☆
F85 X5Mは、
マフラー交換 ご依頼いただきました。
ご選択いただきましたのは、
EISENMANNマフラー です☆
装着後がこちら！
主張しすぎない、シンプルな外観ですが、
Mらしい勇ましいエキゾーストサウンドを獲得しております♪
E60 M5は、
お車の診断 いたしました。
G31は、
CPM 取り付けご依頼いただきました。
こちらのノーマルから、
取り付け後がこちら！
東京からお越しで、
お車お預かりの E46 M3は、
コーディング クラッチ踏まずにエンジンスタート を、
私、平家 が施工いたしました。
E46は、コーディングでできることが少ないですが、
お役に立てるコーディングもあります♪
R60は、
エンジンオイル交換 梅コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
ご選択いただきました 梅コースオイル は、
ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能でリーズナブルな、
Gulf Racingオイルを使用いたします。
安価なオイルとは思えないほど、
とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです！
もちろん、
TECH-Mでご提供しておりますエンジンオイルは、
全て、安心のBMWロングライフ規格適合オイルです♪
先日は、
LIVE配信いたしました☆
TECH-Mオリジナルサスペンションキットを製作していただいている、
エンジニアの森下さまにゲスト出演していただきました。
足まわりへの専門的な内容から、ゆるいトークまで盛りだくさんでした☆
LIVE配信に間に合わなかった方も、
またご覧ください♪
