皆さま、こんにちは！
朝から量の多い雨が降り、渋滞も起きやすかった1日でしたね。
そんな今日も、
皆さまのお車の作業させていただいております。
ありがとうございます！
F82 M4は、
ヘッドライトプロテクションフィルム 施工ご依頼いただきました。
こちらが施工前です。
施工後がこちら！
ご選択いただきましたのは、
ライトスモークタイプです☆
こちらのプロテクションフィルムは、
非常に高性能な最新のフィルムで、
洗車キズや軽い飛び石などであれば、自己修復して傷が消えていきますし、
紫外線も遮断し、レンズの劣化を抑制し、
撥水性を持っており、その撥水力も長期にわたり持続します☆
こちらの動画もご覧ください☆
4シリーズ系、2シリーズ系に加え、
3シリーズ系も、通販でのご提供も可能になりました。
2シリーズ、3シリーズ、4シリーズ以外の方にも施工可能ですので、
お気軽にご相談ください。
また、
ミラーカバー交換 いたしました。
クリア剥げを起こしている場所がありましたので、
交換しております。
また、
コーディング ヘッドライトウォッシャー停止 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
お車お預かりの F90 M5は、
TECH-M DMEチューニング いたしました。
TECH-M DMEチューニングでは、
TECH-M代表自ら、DMEデータ作製に参画し、
現車を用いた実測と作り込みを徹底して行い、
街中での素直な乗りやすさを生み出す トルク出力特性 、
マイルドなのに感覚に忠実に反応してくれる スロットルレスポンス
という、基本的セッティングをベースに、
冷間時の周辺環境への配慮をした アイドルアップOFF
ミスファイアリングシステム風 アフターファイヤーサウンド
など、
お車のチューニングレベルやご希望の仕様にあわせて、
オプションをご選択いただける、
TECH-Mならではの、皆さま目線のこだわりをたくさん詰め込んだ、
他に代わりの無い、DMEチューニングで、
サブコンやスロコン、まやかしのDMEチューニングでは絶対に実現し得ない、
エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです！
TECH-M DMEチューニングは、
最新車両でも素早く対応できる体制をとっております☆
こちらのお車は、
コールドスタート時の騒音を抑えるため、
コールドスタートキャンセル 施工しております。
F54は、
コーディング TVナビロックキャンセル ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
F87 M2は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
お車お預かりの E90 M3は、
オイル漏れ修理 いたしました。
両バンクともヘッドカバーを取り外し、
オイル汚れを洗浄しております。
洗浄後は、
ガスケット類を一式交換しております。
また、
エンジンマウント交換 、 ミッションマウント交換 いたしました。
エンジンマウントは、
並べて比較してみますと、
つぶれて高さがなくなっていたり、
ゴムが硬化してひびが入ってしまっておりました。
また、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 いたしました。
エンジンオイル注入後は、
REWITEC PowerShot 注入いたしました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
ニュル24H耐久レースなどの過酷なレースに出走しているレーシングカーで実際に使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
なかなか手の入れられない内部こそ、
コーティングの力を借りて、コンディションを保ちましょう♪
また、
エンジンルーム内洗浄 いたしました。
オイル漏れで汚れているエンジンルーム内を綺麗に洗浄しております☆
補強カバーも洗浄後、取り付けしております。
各作業の間、
ホイールクリーニング 実施しております☆
そして、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
お車お預かりの F10 AH5は、
インテークエアフィルター交換 、 エアコンマイクロフィルター交換 、 ワイパー交換 を、
私、平家 が作業いたしました。
エアコンマイクロフィルター交換では、
使用いたしました Frecious Plus は、
ポリフェノール層 、 活性炭層 、 除塵層 の3層構造のフィルターとなっており、
ポリフェノール層は、
植物から抽出した、天然のポリフェノールを含浸させたフィルターで、
抗菌効果、スギ花粉やダニなどのアレル物質を抑制します。
活性炭層は、
活性炭を織り込んだフィルターで、
エアコン独特の臭いや、外気からの臭いを抑えると同時に、
排気ガスに含まれる、有害な NOx を吸着します。
除塵層は、
空気中のチリやホコリはもちろんのこと、
PM2.5µm以下の微細な粒子もしっかりと除去します。
という、高機能性エアコンフィルターです☆
車内の空間をクリーンにすることは、とても大事です♪
そして、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
ご納車いたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「えっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
E46 M3は、
CSLプログラミング ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
CSLプログラミングは、
ミッションの変速スピードを格段にアップするだけでなく、
シフトダウン時のオートブリッピング動作により、
スムーズで素早いダウンシフトを可能とする、
E46 M3の楽しさを高めるメニューです☆
回転を合わせてクラッチをスッと繋いでくれますので、
クラッチの保護にも一役買います♪
この世のすべてのE46 M3のSMG車両に入れてあげたいものです☆
皆さま！
今回も開催いたします、
TECH-Mサーキットエクスペリエンス！！
今回から、
WEBページのみからのエントリーとなっておりますので、
ご参加要項も記載いたしましたので、
皆さまのご参加、ドシドシお待ちしております！
また、
こちらのYoutube動画⏵ご覧いただきましたでしょうか？
こちらの動画は、
E46 M3を理想の形で作りこませていただいた、
珠玉の1台のご紹介です☆
走行性能の部分だけでなく、
外観もしっかり力を入れてお作りしております！
是非ご覧ください♪
