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皆さま、こんにちは!

 

今日は、

3D Designデモカー M2 がやってまいりました。

 

 

注目すべきは、

特徴的なフロントバンパーです☆

 

ダウンフォースの増加を狙った形状です♪

 

外観パーツとしてだけでなく、

空力パーツとしておススメです☆

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F13は、

マフラー交換 いたしました。

 

ご選択いただきましたのは、

Eisenmannマフラーです☆

 

こちらは 全集中 水の呼吸 三の型で

 

こちらは 獣の呼吸 二の型 で 一刀両断を試みました。

 

 

獣の呼吸ではスパッとイイ感じに切れましたが、

 

 

水の呼吸 三の型では相手にてこずってしまいましたが、かぐらの呼吸の合わせ技で歯を赤くすることに成功し、

なんとか切ることができました。

 

 

併せてディフューザーの加工のご依頼がありますので、完成画像は装着してからアップします。

 

 

 

 

 

広島からお越しの F80 M3は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 ブレーキフルード交換 、 デフオイル交換 ご依頼いただきました。

 

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

相性の良さが、オイル類は何より大事です☆

 

 

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填しております。

 

 

 

 

ブレーキフルード交換では、

 

 

サーキットスペックの、

Rddスペシャルフルード 使用しております。

 

 

 

また、

ブレーキパッド交換 ご依頼いただきました。

TECH-Mオリジナル処方のサーキットパッドを装着しております☆

 

 

 

作業お待ちの間は、

レーシングシミュレーターにて、

ドライビングレッスン させていただいております♪

ドライビングスキルの向上はもちろん、

サーキット走行前の予行演習など、

リスクを背負うことなく、取り組むことが可能です♪

 

こちらの動画もご覧ください♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F55は、

足回り異音チェック ご依頼いただきました。

 

アッパーマウントへの異常が見つかりましたので、

後日交換実施いたします。

 

 

 

 

 

 

F20は、

お車の診断 ご依頼いただきました。

 

スパークプラグの劣化が見られましたので、

交換しております。

 

 

 

 

 

 

 

皆さま!

こちらのYoutube動画ご覧いただきましたでしょうか?

今回は、

皆さまが気になっているパーツ、

イグニッションコイル交換の実力測定です☆

 

プラズマダイレクトは、

マルチスパークの強化イグニッションコイルで有名で、

コイルを交換するだけでパワーアップするというパーツです。

 

メーカーが謳う性能は、本当に発揮されているのか、

実際にシャシーダイナモを回して検証してみました☆

 

高価なパーツが、どこまでのパフォーマンスを発揮してくれるのか、

皆さまのモディファイのご参考になればと思います♪

必見です!