今日工場のエアーコンプレッサーのオイル交換をしました。

 

 

レシプロ式っていうエンジンと同じ構造のコンプレッサーなので

交換が必要なんです！

 

 

汚い・・・・

そういえば僕が来てから交換した記憶ないですね・・・約一年？？

エアーコンプレッサーは車屋の生命線。

トラブルになる前に交換します～。

オイルは信頼の純正品を使用します。

 

 

コンプレッサーオイルはホームセンターでも売ってるんで、

それでいいっかーって思ったんですが、

某自動車整備機器商社勤務の友人に相談したら

「なんであんなけ車のオイルにはこだわってるて

ブログあげてるのに

そっちにはこだわらんの？」

あ、ブログ読んでくれてるのね・・・汗

TECH-M　番頭　岡本(33歳　友人に読まれるのはかなり恥ずかしい)です。

こんばんは！

車屋の悪い癖ですね・・・(照)

これからマメに交換しまーす。

で、こだわってる方のオイル交換です。

奈良からお越しのF30 320dは

 

 

オイル交換！

 

 

ディーゼルにはガルフ特製のプレンドオイルを・・・。

前回より7000㌔で交換ですがやっぱり真っ黒になってましたね！

さすがディーゼル！！

白馬までの長距離ドライブ楽しんでくださいね～

最近オイルの交換パックに入られてる方多いですが、

メーカー指定は2万キロとかなので、

ディーラーではその距離に達しないと交換してくれないんですよね。

なのでそんな方は早めに交換されて、また次その指定距離になれば

ディーラーで交換されるのがいいと思います。

交換時期表示もリセットしないので問題なしです～。

チャージランプ点灯で入庫のE60　530iはオルタネーター交換

 

 

 

サビが飛び散ってますね。。

オルタ本体も錆びてます。。。

 

 

見ての通りですが左が新品です。

 

 

 

150って書いてあるのがオルタネーターの容量になります。

容量はその車の装備品やバッテリーサイズによって変わってきます。

E82 135ｉは・・・

 

 

警告灯祭り～エンジンも不調です。

 

 

サブコンによっては外さないとディフェクトメモリ読み出せないので外します。

 

 

そしてやはり・・・

 

 

燃料高圧ポンプ不良！！

 

 

最近多いですね～

ＤＳＣの警告灯は
左リアの回転数センサー異常

 

 

交換です。

 

 

一緒にオイル交換もさせていただきました。

さて！今から京都まで納車に行ってきます！

ありがとうございました。