Posted on Posted in 平家ちゃんブログ

皆さま、こんにちは!

 

今日のTECH-Mは・・・

全景写真撮っておりませんでした、が、

今日も脚回り中心の濃い作業をさせていただいております♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの R56は、

ビルシュタインB14 脚回り交換いたしました。

 

 

 

もちろん、

TECH-Mストレッチ での組み付けで、

下地作りいたします☆

 

 

 

そして、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターという設備を使用するものの、

一般的な 「アライメントをとる」 という概念からは大きく異なるメニューとなっております。

 

 

純正のサスペンションは、

  全世界のあらゆる 「」(舗装路、未舗装路、うねり…) を、

  あらゆる 「ユーザー」(老若男女…) さまが、

  あらゆる 「ステージ」(街乗り、ワインディング、高速道路…) で、

  あらゆる 「シチュエーション」(ショーファードリブン、家族ドライブ、1人ドライブ…) でドライビングされることを想定し、

 

それらすべての状況の中で、十分なマージンを持たせた上で、バランスを取るように設計されております。

 

そのため、

  良く言えば 当たり障りのない乗り味、  悪く言えば 車の持つ良さが隠されている

ともいえます。

 

 

そこで、TECH-Mでは、

お客様が主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 「ライフスタイル」 をヒアリングさせていただき、

さらに、そのお車が持つ基本的な 「特徴」 や 「クセ」 を勘案し、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

そのお車が持つポテンシャルを引き出させていただく、メニューとなります。

 

 

このメニューが 「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称なのも、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量から、

サスペンションがストロークして変化するアライメントを考慮して設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後は、

 

赤色表示(規定値から外した値)が並びます!

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果です。

 

 

施工後は、お客さまへ、

規定値調整前調整後のデータをまとめた、

測定結果シート をお渡しさせていただき、

 

規定値狙っていること

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整前お車の状態

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後お車の仕上がり

 

を、ご説明させていただき、

お客さまご同乗の試運転にて、その仕上がりをご体感いただきます♪

 

 

 

そして、 GYEON洗車 で仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

ドッシリ感のある見た目と、キビキビした走りを、

ご堪能ください♪

 

 

 

 

 

E39は、 TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。

 

こちらのお車は、

先日タイヤ交換をさせていただいた際、

 

リアタイヤの極端な偏磨耗が見られましたので、

偏磨耗を抑えるセッティングを施しております☆

 

 

 

 

 

お車お預かりの F60は、

ボディラッピング ご依頼いただきました。

 

こちらのお車は、

先日、 RAYS ZE40 TIME ATTACK ホイールに交換させていただいており、

 

 

ホイールのデザインを踏襲し、

 

サイドステップや、

 

ルーフレールにを入れさせていただき、

 

非常にまとまりのある、

限定車のような1台が出来上がりました!

 

 

 

仕上げに、 GYEON洗車 で私、平家 が仕上げいたしました☆

 

GYEON で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます!

 

なので、洗車後にドアノブを触っていただくと、

 「あっ!スベスベ!!」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます!

 

 

いつも洗車で、

 シャンプー → 拭きあげ → コーティング剤塗布 → 拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま!

 

 シャンプー → 快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか??

 

 

コーティング屋さんにも、

 「これは反則!」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

 虫汚れがものすごく取れやすい!

 雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない!!

 ボディの汚れが雨で取れる!

 洗車が楽になった!

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

GYEON在庫準備しておりますので、

ぜひお求めください!

 

 

 

 

 

お車お預かりの F30は、

KW version3 脚回り交換 いたしました。

 

 

KW version3は、伸縮別調整可能な2WAYです☆

 

 

 

組み付けは、言わずもがな、

TECH-Mストレッチ にてです!

 

 

 

そして、 TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 で調律いたしました。

 

お車のキャラクターや脚回りの特性を加味した、

TECH-Mオリジナルのアライメントデータを盛り込みます☆

 

 

 

 

 

F82 M4は、 3DDesignペダルカバー 取り付けいたしました。

 

アクセルペダル 、 ブレーキペダル 、 フットレスト の3点構成で、

ビス穴加工を施し、

 

ペダルカバーをビス固定いたします。

ビス固定するため、

両面テープ固定のタイプと比べ、剥がれる心配が無く、

安心してお使いいただけます♪

 

 

 

装着後は、

滑り止めのゴムの最適配置と、

ツヤ消し処理されたアルミペダルカバーが、

機能性と品を兼ね備えた、

おススメの一品です☆

 

 

 

 

 

お車お預かりの R53は、

TECH-Mオリジナルスポーツパッド 、 O2センサー 交換いたしました。

 

TECH-Mオリジナルスポーツパッドは、

耐熱性、初期制動力、コントロール性を高めたパッドです。

 

サーキット走行を視野に入れたスポーツパッドで、

お車の特性に併せて、

最適な制動特性を持たせた、TECH-Mオリジナル摩材となっております♪

 

 

 

O2センサー交換は、

センサー不良による、エンジンチェックランプ点灯がありましたので、

交換しております。

 

 

 

 

そして、

第3回 TECH-Mサーキットエクスペリエンス

の参加申し込みは、皆さまお済ですか?

 

「サーキット走行に興味はあるが、装備が無い…」と思っておられる方!

 

TECH-Mサーキットエクスペリエンスでは、

サーキット走行に必要な装備の一部を、

レンタルにてお貸し出しいたします☆

 

走行に必要な装備は、

ヘルメット、グローブ、長袖長ズボンとなりますが、

 

ヘルメットは、

半キャップのものでなければ、使用可ですし、

 

グローブは、

軍手以外の安価なワーキンググローブが使用可ですし、

 

長袖長ズボンは、

普段着からのチョイスで十分OKです☆

 

そもそも、

ヘルメット自体お持ちでなくても、レンタルにてお貸し出し可能ですので、

お気軽にご参加いただけます!!

 

装備面で諦めかけておられる方!

是非、ご参加お待ちしております♪