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皆さま、こんにちは!

 

今日は、キレイなマジックアワーと、

 

小さな来客のあった1日でした☆

 

そんな今日も、

たくさんの皆さまに作業ご依頼いただいております。

ありがとうございます☆

 

 

 

 

 

 

F31は、 シート交換 ご依頼いただきました。

 

運転席、助手席共に、

 

RECARO SR-7 取り付けいたしました。

普段使いと、スポーツ走行時のホールド性を両立した、

オーナー様こだわりポイントです♪

 

 

 

また、 コーディング にて、

エアバック警告灯 停止 を私、平家 が施工いたしました。

 

 

 

そして、 ホイール交換 、 レーシングボルト取り付け いたしました。

 

 

こちらも、オーナー様コダワリの、

RAYS TE-37 ULTRA ブロンズ です!

 

装着後がこちら!

 

リアホイールもさることながら、

 

 

フロントホイールもコンケイブしていて、

 

インパクト抜群のスタイリングに仕上がりましたね!

 

 

 

 

 

E46 M3は、 シート交換 、 6点ハーネス 取り付けいたしました。

 

運転席ノーマルシートから、

 

RECARO RS-G へ交換です☆

 

装着後がこちら!

室内と調和の取れた、カラーリングで、

さり気なく本気仕様なのが堪りませんね♪

 

 

 

 

 

F10 M5は、 サブコン取り付け ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

R53は、 お車の診断 でご来店いただきました。

当初、オイル交換でご予約いただいておりましたが、

冷却系にトラブルを抱えておりましたので、

お車お預かりしております。

 

 

 

 

 

お車お預かりの R53は、

GYEON洗車 で私、平家 が仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりの R57 JCWは、

ご納車に備え、

GYEON洗車 で私、平家 が仕上げいたしました。

 

 

 

 

 

お車お預かりの E85 Z4Mは、

ご納車に備え、

GYEON洗車 で私、平家 が仕上げいたしました。

 

 

GYEON で一度洗車をするだけで、

ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、

ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます!

 

なので、洗車後のドアミラーを触っていただくと、

 「あっ!スベスベ!!」

と、皆さんそろって驚かれます♪

 

 

それほど良く滑るので、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

ボディを保護しますし、

その良く滑るボディは、拭き取り時のクロスの滑りも良くしますので、

拭き取り作業が快適に、そして、拭き取り時のキズをも防ぎます!

 

 

いつも洗車で、

 シャンプー → 拭きあげ → コーティング剤塗布 → 拭きあげ

と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま!

 

 シャンプー → 快適な拭きあげ

 

ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか??

 

 

コーティング屋さんにも、

 「これは反則!」

と言わしめる、裏づけのある性能です。

 

 

ご愛用いただいているお客様からも、

 

 虫汚れがものすごく取れやすい!

 雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない!!

 ボディの汚れが雨で取れる!

 洗車が楽になった!

 

と、皆さま効果を実感されております☆

 

 

 

 

 

TECH-M DMEチューニング でお預かりしておりました F82 M4 GTSは、

ご納車に備え、

シャンプー洗車 で私、平家 が仕上げいたしました。

 

TECH-M DMEチューニングでは、

 

全域でフィーリングを向上させながら、トルクUPを追求した トルク特性

気持ちを高め、意のままに車を操ることができる スロットルレスポンス

冷間時の周辺環境への配慮をした アイドルアップOFF

ミスファイアリングシステム風 アフターファイヤーサウンド

 

などなど、

 

現車を用いた実測作り込み徹底して行い、

 

お車のチューニングレベルご希望の仕様にあわせて、

最適なパワープランと、オプションをご選択いただける、

 

TECH-Mならではの、皆さま目線のこだわりをたくさん詰め込んだ、

他に代わりの無い、DMEチューニングで、

 

サブコンスロコンまやかしのDMEチューニングでは絶対に実現し得ない、

エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです!

 

TECH-M DMEチューニングは、

E9x系 M3 から始まり、

爆発的な人気を誇る F82 M4F80 M3 はもちろんのこと、

徐々に盛り上がりを見せつつある F87 M2

思いもよらないパワーUPを果たした話題の F3x系 4気筒モデル

F87 M2の純正出力を上回るパワーを余裕で弾き出した F3x系 6気筒モデル

 

MINIにおいても、

軽さも相まってロケットパワーを獲得した R56系F56系

エキゾーストサウンドまで勇ましく進化した R53など、

 

続々対応拡充しております!

 

今回、初めての車両となりましたので、

F82 M4 GTSにて現車セッティングいたしました!

 

M4 GTSでも、

まだまだ伸び代があることが分かるデータとなっておりますので

M4  GTSのDMEチューニングも、

TECH-Mにお任せください☆

 

 

 

 

 

お車お預かりの F36は、

レーダー探知機 、 ドライブレコーダー 取り付け 、

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターという設備を使用するものの、

一般的な 「アライメントをとる」 という概念からは大きく異なるメニューとなっております。

 

 

純正のサスペンションは、

  全世界のあらゆる 「」(舗装路、未舗装路、うねり…) を、

  あらゆる 「ユーザー」(老若男女…) さまが、

  あらゆる 「ステージ」(街乗り、ワインディング、高速道路…) で、

  あらゆる 「シチュエーション」(ショーファードリブン、家族ドライブ、1人ドライブ…) でドライビングされることを想定し、

 

それらすべての状況の中で、十分なマージンを持たせた上で、バランスを取るように設計されております。

 

そのため、

  良く言えば 当たり障りのない乗り味、  悪く言えば 車の持つ良さが隠されている

ともいえます。

 

 

そこで、TECH-Mでは、

お客様が主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 「ライフスタイル」 をヒアリングさせていただき、

さらに、そのお車が持つ基本的な 「特徴」 や 「クセ」 を勘案し、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

そのお車が持つポテンシャルを引き出させていただく、メニューとなります。

 

 

このメニューが 「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称なのも、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後は、

 

赤色表示(規定値から外した値)が並びます!

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果です。

 

 

施工後は、お客さまへ、

規定値調整前調整後のデータをまとめた、

測定結果シート をお渡しさせていただき、

 

規定値狙っていること

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整前お車の状態

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整後お車の仕上がり

 

を、ご説明させていただき、

お客さまご同乗の試運転にて、その仕上がりをご体感いただきます♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの E36 isは、

タイヤ交換 いたしました。

 

ご選択いただきましたタイヤは、

YOKOHAMA ADVAN Neova です!

 

もちろん、

バランス取りも バッチリ0 です☆

 

 

 

 

 

E90は、 エンジンオイル交換 、 TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。

 

ご依頼いただいたエンジンオイルは、

NUTEC アルティメットウェポン UWシリーズ のブレンドオイルで、

オーナー様のご要望にあわせて、

最適な特性を持つようにブレンドした、最強オイルです!

 

 

 

 

 

 

厳しく、暑い夏がやってきました。

 

人は、冷房の効いた空間に退避することができますが、

お車は、灼熱の炎天下で、

エンジンを回しながら、がんばっています。

 

そのこともあって、

冷却系のご相談やトラブル入庫も相次いでおります。

 

お車が大事に至ってしまうことのないよう、

お車と対話しながら、様子を見てあげましょう☆

 

ちょっとおかしいな?大丈夫かな??

と思う事象がありましたら、

TECH-Mにご相談ください♪