皆さま、こんにちは！

 

ムシムシと暑い日々が続いておりますが、

皆さま、快適な環境をどのように構築されておられますでしょうか？

エネルギーを使わない、エコなシステムが欲しいものです☆

 

そんな今日も、

皆さまのお車の作業、させていただいております。

ありがとうございます！

 

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　R53は、

オイルフィルター交換　、　ミッションオイル交換　、　エアインテークフィルター交換　いたしました。

 

 

 

 

エアインテークフィルターには、

吸気抵抗の低さを持たせつつ、何度も洗ってリユースできる、

K&Nインテークエアフィルター　を使用しております。

 

 

 

また、

ライセンス灯カバーレンズ　装着いたしました。

レンズが脱落し、水の侵入が懸念されましたので、

新たに装着しております。

 

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　F55は、

レーダー探知機　取付を、

私、平家　が作業いたしました。

 

取付いたしましたのは、

YUPITERU製　レーダー&レーザー　ダブル対応モデルです☆

YUPITERU特有のフルマップ表示も健在です。

 

レーザー光の受信は、

光が確実にキャッチできる位置への装着が肝ですので、

フロントウインドウ上方へ取付しております。

 

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりしておりました　F82 M4は、

GYEON洗車　で仕上げさせていただき、

本日ご納車いたしました。

 

 

GYEON　で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

　「あっ！スベスベ！！」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します！

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議！

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

「これは反則！」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

F56 JCWは、

ホイールリペア　ご依頼いただきました。

 

ガリ傷が入っております部分を、

 

跡形なく、

綺麗にリペアさせていただいております☆

 

皆さまの大事なホイールのリペアも、

お任せください☆

 

 

 

また、

コーディング　デイライトメニュー追加　、　ドアロック時ミラー格納連動　ご依頼いただき、

私、平家　が施工いたしました。

ディーラーでのプログラミングによるコーディングのリセットがありましたので、

再コーディングさせていただいております。

 

 

 

そして、

KAROマット　装着ご依頼いただきました。

 

ご選択いただきましたのは、

KARO　FLAXY　ブリリアントブルー　です☆

 

FLAXYは、

柔らかくフカフカな毛足により、足を置く感触がとてもソフトで、

快適で、リラックスできる車内空間を作り出します♪

 

 

 

装着後がこちら！

 

 

ボディカラーとの一体感を意識したカラー選択で、

バッチリインテリアコーディネート決まっております☆

 

 

 

 

 

 

鳥取からお越しの　R60は、

コーディング　バルブチェックキャンセル　、　ブレーキ踏まずにエンジンスタート　ご依頼いただき、

 

私、平家　が施工いたしました。

ブレーキ踏まずにエンジンスタートは、

エンジン始動時の安全確保のため、

スタートボタンを長押しして始動するように設定させていただいております。

 

 

 

 

 

 

TECH-M車検　でお預かりの　F87 M2は、

ホイール変更　、　タイヤ組み込み　いたしました。

 

サーキットでの戦闘力UPのため、

ホイールサイズUPとSタイヤを組み合わせております。

 

バランス取りは、

もちろん0で合わせております。

 

 

 

また、

ブレーキフルード交換　では、

 

サーキットでのポテンシャルを約束された、

Rddスペシャルブレーキフルード　を使用しております。

サーキットでの性能だけでなく、

街乗りなどの一般使用でも安心してお使いいただける、

マルチラウンダーなフルードです♪

 

 

 

また、

フロント　テンションロッド　ピロ化　いたしました。

 

フロントテンションロッドを取り外しますと、

 

大きな入力があると、

アームの取り付け位置が変わる振る舞いをすることがよくわかります。

こちらのお車は、

よりプレシジョンの高い動きを求めるため、

そして、

純正アームでは取ることができないアライメントを設定するため、

この部分のゴムブッシュを、調整機構付きピロへ打ち替えしていきます。

 

油圧プレスでゴムブッシュを抜き取り、

ピロボールを圧入いたします。

 

 

 

十分な容量を持ったピロボールを使用しておりますが、

潤滑に通常必要な油脂類を必要としない、

無給油タイプですので、

メンテナンスのグリスアップも不要ですし、

グリス類が呼び寄せる砂塵等の問題も起きづらくなっております☆

 

ピロに挿入するカラーが偏芯しておりますので、

ノーマルアームでは不可能な、

主にキャスターを自在に変更できます♪

 

 

 

お車に取り付けましたら、

その調整範囲を生かすべく、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整　いたしました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる　「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ　「特徴」　をベースに、

 

主にお車を使われる　「道」　「ステージ」　「シチュエーション」　、

更には、お客さまの　「ライフスタイル」　に至るまで、

 

ヒアリングから得られる情報まで考慮して、

最適な　アライメント値　を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」　という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

緑色表示（規定値範囲内）に頑なにとらわれることなく、

よりダイナミックにアライメント設定を行うため、

赤色表示（規定値から外した値）されます。

 

規定値から外すのが目的ではなく、

求める特性を与えるために設定した結果、

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆

 

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

お車お預かり作業後、GYEON洗車にて仕上げさせていただき、

ご納車させていただいております。

 

この季節、雨が多く、

洗車できるタイミングを見失いがちかと思いますが、

GYEONコーティングで、

ボディにこびりつく汚れを最小限に抑え、

ボディをきれいに保ちましょう☆

 

お得なBキットをたくさんご準備しておりますので、

TECH-Mまでお求めください♪