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皆さま、こんにちは!

 

雲のおかげで、暑さの刺激は弱められていましたね☆

 

そんな今日も、

皆さまのお車の作業させていただいております。

ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの R56は、

エンジンオイル交換 梅コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

ご選択いただきました 梅コースオイル は、

ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能リーズナブルな、

Gulf Racingオイルを使用いたします。

 

安価なオイルとは思えないほど、

とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです!

 

もちろん、

TECH-Mでご提供しておりますエンジンオイルは、

全て、安心のBMWロングライフ規格適合オイルです♪

 

 

 

また、

エアコン ブロアモーター交換 いたしました。

ダッシュボードを下ろしての交換作業です。

 

 

ブロアモーターからの異音、振動が発生しておりました。

振動が続きますと、羽が徐々に破損していきます。

交換後は、

異音、振動がなくなっていることを確認しております。

 

 

 

 

 

 

F55は、

タイヤローテーション ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

 

滋賀からお越しの E92 M3は、

車検見積もり ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

 

R56は、

バッテリー交換登録 ご依頼いただきました。

バッテリー交換後の交換登録を実施することで、

バッテリーを無駄に傷めないようにします。

 

 

 

 

 

 

F30は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填しております。

 

 

 

 

 

 

 

F82 M4は、

TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラー 取り付けご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

 

TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラは、

私、平家 が、

「世にないものを、リーズナブルに」

をテーマに開発いたしました☆

F82 M4、F87 M2などのMモデルはもちろん、

標準グレードのお車においても、

マフラーバルブはDMEの一存で開け閉めされてしまいます。

 

「折角のマフラーバルブを積極的に活用しよう!」

ということで、

 

TECH-Mでは従来より、

車両CAN通信(OBD2)を介してバルブの開閉制御をする コードファントムEF をご案内しておりましたが、

その他のOBD2接続に支障が出ることがわかっております。

 

そこで、

・OBD2などの、車両CAN通信を邪魔しない

・マフラーバルブを、自在に開閉できる

・せっかく作るならリーズナブルであること

を両立するため、

 

私、平家 が、

かつて培った、回路設計の技術・知見を生かし、

電波を用いた、

マフラーバルブコントローラーを開発、作製いたしました♪

 

特に、

G系車両や同世代のM車両は、

このようなマフラーバルブ操作ボタンが装備され始めておりますが、

このボタンを操作しても閉められてしまうシチュエーションが多くあり、

あまり実用的なボタンではありません。

 

TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラーは、

確実な制御を行いますので、

バルブオープンをちゃんと維持します♪

 

こちらの紹介動画もご覧ください♪

全国津々浦々から、

非常にたくさんのご注文をいただいております。

ありがとうございます☆

 

 

 

また、

ヘッドライトプロテクションフィルム 、 テールライトスモークフィルム 施工ご依頼いただきました。

こちらが施工前のヘッドライトです。

 

施工は、

世界大会4位の実力者による施工です☆

 

施工後がこちら!

ライトスモークタイプの施工ですが、

後期車両でも、

引き締め効果は絶大ですね♪

 

また、

リアリフレクターインサート 取り付けご依頼いただきました。

 

ノーマルのリアビューは、

リアリフレクターが真っ赤に発色しております。

 

そのリアリフレクターを取り外し、

 

リアリフレクターインサートを取り付けいたします。

ご選択いただきましたのは、

グロスハニカムタイプです☆

 

リアビュー完成後がこちら!

テールライトスモークと相まって、

リアビューもおしゃれに仕上がりました♪

 

 

 

 

 

 

お車お預かりしておりました F80 M3は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F87 M2は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F80 M3は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「えっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議!

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

F32は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

相性の良さが、オイル類は何より大事です☆

 

 

 

 

 

 

そして!

新作Youtube動画公開しております☆

S54エンジンは、

E46 M3、Z4Mにのみ搭載されているエンジンです。

 

TECH-M社長がこのエンジンにこだわりを持つ理由が、

こちらの動画をご覧いただければ、

お感じいただけるのではないでしょうか?

 

量産車でここまで作りこまれているのかと、

感心しきりのエンジン細部を、

是非ご覧ください♪