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皆さま、こんにちは!

 

2020年も残すところあとすこしとなりましたが、

何かと悩みの尽きない終盤ですね。

 

そんな今日も、

皆さまのお車の作業させていただいております。

ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

 

F36は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

相性の良さが、オイル類は何より大事です☆

 

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填しております。

 

 

 

また、

フォグバルブ交換 ご依頼いただきました。

ご選択いただきましたのは、

BELLOF製 LEDフォグバルブキット です☆

 

装着後がこちら!

白さと明るさを両立した、

信頼性の高いLEDバルブです♪

 

 

 

また、

キーエンブレム交換 ご依頼いただきました。

エンブレムが剥げてしまっておりましたので、

 

交換しております。

 

通常は設定のない部品ですが、

うまく交換しております。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの E46 M3は、

VANOSオーバーホール いたしました。

 

 

古くなったシール類を交換していきます。

 

経年劣化によって、

カチカチになり、シール性が低下し、

油圧のリークによるエンジン制御のずれが起きます。

新しいシールへ交換しております。

 

 

 

また、

フィリスターボルト交換 いたしました。

対策前のフィリスターボルトが装着されておりましたので、

 

対策品のフィリスターボルトへ交換しております。

 

フィリスターボルトの交換後は、

SSTにて、バルブタイミング調整行っております。

 

 

 

また、

マフラー交換 いたしました。

 

 

 

また、

エアコンガスクリーニング 施工いたしました。

寒波絶賛到来中のこの頃ですが、

リークチェック、ガス残量チェックができるSnap-onのマシーンを使い、

エアコンガスクリーニングを実施しております。

 

半分近くの不足でしたので、

エアコンは正常に運転されない状況であったといえます。

 

もちろん、

エアコンガス添加剤 NUTEC NC-200 も併せて充填しております。

この添加剤は、

エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、

 

 気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、

  → エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する

 

 潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、

  → コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する

 

という、高機能性エアコンガス添加剤です!

 

気温が下がったとはいえ、

真冬でもコンプレッサーは駆動されております。

コンプレッサー名部のクリアランスも広く、逆に負担も大きくなりますので、

少しでも負担軽減と、効率の高いエアコン動作にするためにも、

この冬でもメンテナンスしてあげましょう♪

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの E46 M3は、

VANOSオーバーホール 、 フィリスターボルト交換 いたしました。

 

フィリスターボルトの交換、

 

VANOS内部のシール交換を行い、

 

SSTにて、

バルブタイミング調整を行っております。

 

 

 

また、

フロントグリル交換 いたしました。

ツメの劣化により、脱落しかけておりましたので、

 

BMW純正部品でバシッと決まっております♪

 

 

 

 

 

 

 

F06は、

コーディング アイドリングストップ デフォルトOFF ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりしておりました E46 M3は、

GYEON洗車 で仕上げさせていただき、

ご納車いたしました。

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「えっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がりと、

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議!

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

 

E93は、

お車の診断 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

 

F32は、

ホイールスペーサー 取り付けご依頼いただきました。

 

サーキット走行等の高負荷でも信頼性を確認しているものを使用しております☆

 

 

 

 

 

 

 

F80 M3は、

ステアリング交換 ご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

 

ご選択いただきましたのは、

ブログでもおなじみの、

VERSPIETステアリング です☆

 

ノーマルのステアリングを取り外し、

 

取り付け後がこちら!

 

美しく仕上げられたカーボンと、

手によくなじむパンチングレザー、

 

Mステッチが上品でオシャレですね♪

大人気につき、皆さまお早めにご予約ください☆

 

 

 

 

 

 

皆さま!

こちらのYoutube動画ご覧いただきましたでしょうか?

今回の動画は…

 

僭越ながら、

私、平家が富士スピードウェイを初走行した際の模様です☆

 

富士スピードウェイといえば、

あのF1も開催されている、歴史/伝統のあるサーキットです。

 

長ーい直線や傾斜のきついテクニカルセクターを含む、

チャレンジングなコースで有名ですが、

そんなスリリングなサーキット走行も、

余裕をもって走行できるのは、

○○○のおかげということが実感できた瞬間でした。

 

○○○がどんな魔法なのか、ぜひ動画でご覧ください♪