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皆さま、こんにちは!

 

日曜日の今日は、

突然の雨に見舞われつつ、

たくさんの皆さまにご来店いただいております!

 

ありがとうございます☆

 

 

 

 

 

F30は、 シーケンシャルミラーウインカー 取り付けご依頼いただきました。

 

 

純正のミラーウインカーユニットを取り外し、

 

シーケンシャルウインカーユニットに付け替えることで、

 

こんな風に、

 

 

 

滑らかに光の帯が伸びていきます☆

 

 

 

 

 

F30は、 エンジンオイル交換 梅コース ご依頼いただきました。

 

エンジンオイル交換後は、

REWITEC(レヴィテック) PowerShot 注入いたしました。

 

REWITECコーティングは、

ディーゼルエンジンにもマッチングします!

 

 

 

 

 

F20は、 REWITEC(レヴィテック) PowerShot ご依頼いただきました。

 

 

REWITEC(レヴィテック)は、

FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、

ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、

素晴らしいエンジン内/ミッション内コーティング剤です☆

このコーティング剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級のコーティングシリーズです☆

 

REWITEC(レヴィテック)の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の シリジウム粒子 です!

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

金属摺動部分が、ナノサイズの シリジウム粒子 と 化学反応 し、

摺動面に シリカ皮膜 を形成します。

 

そのことにより、

軽微なダメージを受けている金属摺動部を、

シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、

シリカ皮膜による、 フリクション低減 により、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます!

 

もちろん、TECH-Mでは、

isレースカー、マップ、クロピナ、M2GTSなど、

エンジン形式や走行フィールドが様々なTECH-Mの各デモカーでも、

その実力を確認済みです♪

 

スムーズで、ハイレスポンスなフィーリングに変化します♪

 

 

 

 

 

R56 JCWは、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

また、TECH-Mでminiのエンジンオイル交換をさせていただく場合、

上記の写真のように、お車を傾けてエンジンオイルを抜き取るという、

独特の手法を採用しております。

 

これは、miniのエンジン・オイルパン形状を考慮し、

確実に、よりたくさんのエンジンオイルを抜き取るために、

TECH-Mが独自に編み出しました!

 

 

TECH-Mでは、

こだわったエンジンオイルをご提供させていただくだけではなく、

エンジンオイルの抜き方にもこだわりを持って、

作業させていただいております☆

 

 

 

また、 エアフィルター清掃 ご依頼いただきました。

 

K&Nエアフィルターは、

洗って、乾かして、フィルターオイルを含浸させることで、

リユースできるところがうれしいですね♪

 

そして、

REWITEC(レヴィテック) PowerShot 注入いたしました。

 

JCWエンジンには、

REWITECコーティングで、伸びやかなパワー感が得られます☆

 

 

 

 

 

E60 M5は、 お車のチェック ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

F10は、 コーディング デイライト 、 USB動画再生 、 ドアロック時ミラー格納連動 ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

 

コーディングで、

便利な機能や快適性を追加してあげましょう♪

 

 

 

 

 

F80 M3は、 タイヤエア調整 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

R56は、 オイル漏れチェック診断 ご依頼いただきました。

 

また、 エンジンオイル交換 梅コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

TECH-M番頭が仲良く傾いています♪♪

 

 

 

 

 

 

E92は、 タイヤ交換 ご依頼いただきました。

 

タイヤパンクのため、

同一銘柄(Continental ExtreamContact DWS06)を組み込みしております☆

 

バランス取りは、いつもの0です♪

 

 

 

 

 

F56は、 脚周りご相談 、

 

コーディング アイドリングストップ デフォルトOFF 、 ドアロック時ミラー格納連動 、

フォグライト ヘッドライト連動 ご依頼いただき、

私、平家 が施工いたしました。

 

フォグライトのヘッドライト連動は、

フォグライトを良くお使いになる方には、とても便利で手間を省ける設定です☆

 

 

 

 

 

E90 M3は、

アクラポビッチ スリップオンマフラー 取り付けご依頼いただきました。

 

 

取り付け後がこちら!

 

 

S65エンジンのエキゾーストサウンドの、

いいところを引き出して、

とても官能的なサウンドを奏でます♪

 

 

 

 

 

F10 M5は、 お車のモディファイ ご相談 でご来店いただきました。

 

 

 

 

 

F34 GTは、 車高調整 、 スペーサー取り付け ご依頼いただきました。

 

作業後は、

 

 

上品で美しい、ツラ具合に仕上がっております☆

 

 

 

 

 

E46 M3は、 モール類交換 ご依頼いただきました。

 

目に付きやすい、ワイパーカウル、

 

ボンネットオープン時に目に飛び込む、

ヘッドライト上部、

 

リアフェンダー前方のカバー、

 

交換しております☆

外装周りの手入れをしてあげて、

お車もうれしそうですね♪

 

 

 

 

 

E36 isは、 ブレーキパッド交換 いたしました。

こちらのお車は、

サーキット専用車ですので、

どの温度域であっても、

ペダルタッチの変化や、効きの変化が起きず、

サーキットでの連続周回でも、優れた耐久性を発揮する、

TECH-Mオリジナルサーキットパッド 組みつけております☆

 

 

 

 

 

お車お預かりの F32は、

フロントリップスポイラー 取り付けいたしました。

 

取り付けしましたのは、

3D Design製 カーボンフロントリップスポイラー です♪

 

取り付け後がこちら!

日本製だけあり、

製品のひずみの少なさや、

フィッティング精度の高さが特徴で、

フロント周りのまとまり感が、印象的ですね☆

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

皆さまのニーズにお答えすべく、

様々なサービスやアイテムをご準備、ご提案させていただいております。

 

お車のメンテナンスやモディファイでお悩みの方は、

一度、TECH-Mまでご相談ください!