皆さま、こんにちは！
昨日、一昨日の暑さから一転、
冷たい雨が降る1日でしたね☆
気温の変化に頭も身体もなかなかついていきませんが、
皆さま、いかがお過ごしでしょうか？
今日も、様々な作業させていただいております♪
ありがとうございます！
岐阜からお越しで、
TECH-M車検 でお預かりの R56 JCWは、
ミッションオイル交換 、 ファンベルト交換 いたしました。
ファンベルトも、
ヒビが入った状態でしたので、交換時期だったことがわかります。
ミッションオイル注入後は、
REWITEC（レヴィテック） G5 注入いたしました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
MT車へ注入することで、
シフトフィールの変化からも、
REWITECコーティング効果を体感できます☆
また、 ホイールクリーニング 実施しております☆
ホイール内側、スポーク裏側、
隅々を意識して清掃しております☆
滋賀からお越しの F82 M4は、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
緑色表示（規定値範囲内）に頑なにとらわれることなく、
よりダイナミックにアライメント設定を行うため、
赤色表示（規定値から外した値）されます。
規定値から外すのが目的ではなく、
求める特性を与えるために設定した結果、
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整です☆
京都からお越しで、
お車お預かりの F80 M3は、
スパークプラグ交換 いたしました。
近年のお車では、
純正でも、中心電極の磨耗が少ない イリジウムプラグ を使用しておりますが、
新品と並べてみると、
やはり磨耗していることが見て取れます☆
また、
S55エンジン純正は熱価7番のプラグですが、
こちらのお車は、
TECH-M DMEチューニング によるパワーアップと、
プラズマダイレクト 装着による点火エネルギーの向上 を果たされておりますので、
熱価8番のプラグを使用いたしました☆
ご納車後すぐに、お客さまから、
エンジンの調子がとてもよくなったと、
お喜びのメールを頂戴しております♪
そして、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
ご納車いたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「あっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がり、深いツヤ感を得られます☆
この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能です。
R60は、 お車の診断 でご来店いただきました。
お客さまへは、
お車の状態のご説明と、整備必要箇所をご案内しております☆
TECH-Mレースカー E46 M3は、
フロントリップスポイラー ワンオフ製作 いたしました。
仮合わせ、位置出しを慎重に行いながら、
取り付けしていきます。
装着後がこちら☆
フロントダウンフォースの獲得のため、
空気を読みながら、取り付けしております♪
また、
リップスポイラーを支えるコネクションロッドは、
ドライカーボン調カッティングシート で美しく仕上げております☆
お車お預かりの E90 M3は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 いたしました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
また、
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填いたします☆
TECH-Mコダワリの、エンジンオイル交換作業です♪
また、 タイヤ交換 いたしました。
ご選択いただきましたタイヤは、
ライフが非常に長く、
ドライ走行はもちろん、ちょっとした降雪があっても走行できる、
オールシーズンタイヤの、
Continental ExtreamContact DWS06 です！
組み込み後は、
バランス0 であわせております。
TECH-Mでは、
オイル交換などのライトな作業の合い間で、
各部を簡易チェックしております。
皆さまもお車のセルフチェックをされているかと思いますが、
リフトアップしなければ分からない箇所も数多くあります。
お車各部のチェックがてら、
エンジンオイル交換はいかがですか？？
各エンジンのオイルフィルターも常備しておりますので、
お気軽にご依頼ください♪
