皆さま、こんにちは！
連日の酷暑から一転、
しとしと雨降る1日でしたね☆
そんな今日も、
皆さまのお車の作業に、携わらせていただいております。
ありがとうございます！
F30は、
サブコン取り付け ご依頼いただきました。
取付いたしましたのは、
3D Design製 サブコンです。
また、
コーディング ドアロック時ミラー格納連動 、 アイドリングストップ デフォルトOFF ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
お車お預かりの F31は、
M Performanceブレーキキット 、 TECH-Mオリジナル ノンダストパッド 取付いたしました。
組み合わせました、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド は、
ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、
スペシャル磨材をオーダーメイドしております。
このスペシャル磨材は、
ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、
その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、
ダスト汚れを最小限に抑えることができます。
今回の磨材は、
ノンダスト性能はそのままに、
更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪
そして、
ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、
ブレーキディスクの消耗を抑えますので、
ブレーキパッドもブレーキディスクも、
純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆
ブレーキフルード交換では、
純正品と同等の性能を有しながら、
リーズナブルにご提供できる Gulf Racing DOT4 を使用しております☆
また、
BREX CODE PHANTOM EX 取付いたしました。
CODE PHANTOM EXは、
マフラーサウンドの寂しいディーゼルエンジン車におすすめの製品で、
先日のリニューアルにより、
スマホアプリからのサウンドコントロール、
アイドリングストップボタンやドライビングモードスイッチに連動して、
音の出力を切り替えられるようになったことなど、
とても幅が広がっております♪
要のスピーカーユニットは、
リアの空間に取り付けし、
マフラーからのサウンドにうまく混ざる位置で取り付けしております。
最後に、
カバーを加工し、
スピーカーユニットを収めて完成です☆
また、
CPM取り付け いたしました。
また、
BREX one-action charger 取付いたしました。
こちらの製品は、
ワイヤレス充電対応のスマホを近づけると、
充電開始と同時に、
スマホを電動で掴んでくれる、ハイテクスマホホルダーです☆
電源配線は、
シガーソケットからの取り出しが前提の設計となっておりますが、
配線を美しくまとめるため、
専用の電源アダプターを内装トリム内に埋め込むようにしております。
そして、
ミッション、デフへ、
REWITEC G5 注入いたしました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
特に、ミッション、デフは、
エンジンほどのサイクルでオイル交換しませんので、
REWITECによる内部コーティングは、
とても効果的で、経済的です♪
E90は、
お車の診断 ご依頼いただきました。
エンジンの振動が大きくなったということで、診断ご依頼いただき、
4番シリンダーより、ミスファイアが検出されております。
イグニッションコイル不良の診断となりましたので、
イグニッションコイルを交換しております。
イグニッションコイル交換後は、
学習値のリセットを行い、
症状の改善を確認しております☆
京都からお越しの F82 M4は、
ホイール交換 ご依頼いただきました。
装着いたしましたのは、
ADVAN Racing GT です☆
リムの輝きが堪りません♪
また、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
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皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪
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安全に、楽しく、快適にドライビングしていただくため、
各種サービス、各種メニューをご準備させていただき、
皆さまのニーズに合わせて、ご案内させていただいております。
日常のメンテナンスから、サーキットチューンまで、
TECH-Mにお任せください☆
