皆さま、こんにちは！
今日も暑い暑い1日でしたね☆
熱いお客さまもご来店いただき、盛り上がっております。
皆さまいつも、ありがとうございます！
東京からお越しの F82 M4は、
Rdd ENDLESS用リプレイスブレーキローター TECH-Mスペシャル 、 ローターボビン交換 、 ブレーキパッド交換 ご依頼いただきました。
こちらは、
ENDLESS レーシングモノブロック ブレーキシステム用 として、
TECH-Mが製作いたしましたRddディスクローターです☆
恒例の重量比較をしてみましょう♪
まずは、
使い込まれて薄くなったENDLESS純正ローターは、
8.64kg
そして、
新品のTECH-Mスペシャルローターは、
8.34kg！
驚異の軽さは、ENDLESSが相手でも通用しております☆
こちらを、
トルクレンチで確実に管理して締め付けしております。
また、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。
R60は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
TECH-Mでは、
皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪
F56は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド ご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド は、
ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、
スペシャル磨材をオーダーメイドしております。
このスペシャル磨材は、
ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、
その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、
ダスト汚れを最小限に抑えることができます。
そして、
ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、
ブレーキディスクの消耗を抑えますので、
ブレーキパッドもブレーキディスクも、
純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆
特に、
こちらのM4のように、パワーのあるお車や、
X系など、重量が比較的あるお車、
もう一段の安心をお求めの方に向けては、
より、制動力と安定性を高めた、オリジナル磨材でご準備させていただいております♪
「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」
ブレーキパッド交換は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆
もちろん、
ホイールクリーニング も実施しております。
お車お預かりの F55は、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
また、
ドライビングモード取り付け 、 コーディング クルーズコントロール ストップアンドゴー有効化 を、
私、平家 が施工いたしました。
こちらのお車は、
後期タイプの後付けとなりますので、
ドライビングモードスイッチがこちらに配置されます。
また、
クルーズコントロール ストップアンドゴー有効化 により、
渋滞時のペダル操作が楽になっております♪
TECH-Mでは、
ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、
お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、
皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。
TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、
ワインディングからサーキット走行まで、
TECH-Mにお任せください☆
