Posted on Posted in ブログ, 平家ちゃんブログ

皆さま、こんにちは!

 

今日も皆さまのお車で賑わっているTECH-Mです☆

 

皆さまご来店、作業ご依頼いただき、

ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

滋賀からお越しの E85 Z4Mは、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

S54エンジンに最適なバランスの、

スペシャルブレンドにてオイル交換しております。

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填しております。

 

 

 

そして、

REWITEC PowerShot 注入ご依頼いただきました。

 

REWITEC(レヴィテック)は、

FIA GT選手権 や SuperGT にて、

NISSANのエースドライバーとして、一時代を築かれた、

ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、

素晴らしいエンジン内/ミッション内コーティング剤です☆

このコーティング剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級のコーティングシリーズです☆

 

REWITEC(レヴィテック)の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の シリジウム粒子 です!

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、

摺動面に シリカ皮膜 を形成します。

 

そのことにより、

軽微なダメージを受けている金属摺動部を、

シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、

シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます!

 

オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、

オイルを交換していっても、

コーティングによる効果が持続します。

 

ボディへのガラスコーティングと同じように、

駆動系にもREWITECコーティングを掛けてあげましょう♪

 

 

 

 

 

 

E92 M3は、

お車の診断 ご依頼いただきました。

 

 

診断機からの情報を元に、診断を進めております。

 

 

 

 

 

 

E84 X1は、

TECH-Mオリジナル ノンダストパッド ご依頼いただきました。

 

 

TECH-Mオリジナル ノンダストパッド は、

ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、

スペシャル磨材をオーダーメイドしております。

 

このスペシャル磨材は、

ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、

 

その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、

ダスト汚れを最小限に抑えることができます。

 

そして、

ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、

ブレーキディスクの消耗を抑えますので、

ブレーキパッドもブレーキディスクも、

純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆

 

特に、

こちらのM4のように、パワーのあるお車や、

X系など、重量が比較的あるお車、

もう一段の安心をお求めの方に向けては、

より、制動力と安定性を高めた、オリジナル磨材でご準備させていただいております♪

 

「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」

ブレーキパッド交換は、

TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆

 

 

 

ホイールは、

クリーニング実施しております☆

 

 

 

 

 

 

愛知からお越しで、

お車お預かりの F82 M4は、

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「おっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議!

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

G31は、

フロント足回り交換 ご依頼いただきました。

 

ローダウンスプリング仕様から、

KW StreetComfort仕様へ変更です☆

 

仕上がりがこちら☆

G31のワイド感に、ローが合わさって、

ドッシリとした出で立ちとなりました☆

 

 

 

 

 

 

F31は、

DIXCELブレーキパッド 交換いたしました。

 

ノンダストパッドをご選択いただきましたので、

 

ホイールクリーニング 実施しております。

 

 

 

また、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

そして、

TECH-Mドメインステッカー 貼り付けいたしました。

 

 

 

 

 

 

 

京都からお越しで、

お車お預かりの F80 M3は、

フロントリップスポイラー交換 、 ThunderBoltスタッドコンバージョンボルト 取り付けいたしました。

 

 

 

 

取り付けいたしました、スタッドコンバージョンボルトは、

 

あのBowing 787にも使用されている、航空機向けのチタン合金材を使用しておりますので、

ただ単にキラキラと綺麗で軽いだけでなく、

 

純正ボルトを上回る強度と耐久性、

繰り返しの締め付け耐性をも併せ持つ、

足元の信頼性向上パーツでもあります☆

 

今回ご選択いただきましたのは、

セキュアナットタイプですので、

すべてのナットにセキュリティ性がありますので、

盗難予防にも効果ありです♪

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F20は、

ミッション アウトプットシール交換 いたしました。

 

 

 

 

シール交換後は、

ミッションオイルを注入しております。

 

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、

お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、

皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。

 

TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、

ワインディングからサーキット走行まで、

BMW、MINIのことなら、

TECH-Mにお任せください☆