皆さま、こんにちは！
たまには、幻想的な夜の写真も☆
今日も皆さま、
作業ご依頼いただき、ありがとうございます！
お車お預かりの E46 M3は、
クラッチ交換 、 マフラーマウント交換 いたしました。
クラッチ交換に際し、
取り外しましたミッションを洗浄しております☆
そして、
摩耗が進んだクラッチピポッドの交換、
シフトロッドシールの交換 も併せて行っております。
クラッチ交換作業後は、
長年の熱、重量、振動で切れてしまっている、
マフラーマウントを、
交換しております。
愛知からお越しの F82 M4は、
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラ 取り付けご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラー は、
私、平家 が、
「世にないものを、リーズナブルに」
をテーマに開発いたしました☆
F82 M4、F87 M2などのMモデルはもちろん、
標準グレードのお車においても、
マフラーバルブはDMEの一存で開け閉めされてしまいます。
「折角のマフラーバルブを積極的に活用しよう！」
ということで、
TECH-Mでは従来より、
車両CAN通信（OBD2）を介してバルブの開閉制御をする コードファントムEF をご案内しておりましたが、
その他のOBD2接続に支障が出ることがわかっております。
そこで、
・OBD2などの、車両CAN通信を邪魔しない
・マフラーバルブを、自在に開閉できる
・せっかく作るならリーズナブルであること
を両立するため、
私、平家 が、
かつて培った、回路設計の技術・知見を生かし、
電波を用いた、
マフラーバルブコントローラーを開発、作製いたしました♪
これで、
いつでもバルブオープンサウンドがお楽しみいただけます♪
京都からお越しの F36は、
コーディング デイライト 、 バック時ミラー角度調整 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
F56 JCWは、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
エンジンオイル交換 松コースでは、
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
TECH-Mでは、
皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪
また、
REWITEC PowerShot 注入ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT にて、
NISSANのエースドライバーとして、一時代を築かれた、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
高温で圧力の発生する場所で、
集中的に REWITECコーティング を形成します。
それにより、
微視的にバラついたクリアランスを平均化し、
油膜を均一化、ヒートスポットの発生が抑えられ、
フリクション低減による、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します。
ボディへのガラスコーティングと同じように、
駆動系にもREWITECコーティングを掛けてあげましょう♪
また、
フルバケットシート交換 、 4点ハーネス 取り付けご依頼いただきました。
装着いたしましたのは、
RECARO RS-G 青 ＆ Sabelt 4点ハーネス です☆
また、
キャンセラーは使用せず、
コーディングによる処置で、エアバックのキャンセルを行っております。
キャンセラーの劣化によるトラブルを未然に防ぎます☆
こちらのお客さまは、
第6回TECH-Mサーキットエクスペリエンス へ向けて、
ドライビング環境を整えております♪
E92 M3は、
フルバケットシート交換 、 4点ハーネス 取り付けご依頼いただきました。
こちらのお車には、
RECARO RS-G 赤 ＆ Sparco 4点ハーネス 取り付けしております☆
もちろん、
コーディングによる、エアバックキャンセルを行っております。
お車お預かりの G01 X3は、
フロントリップスポイラー 取り付けいたしました。
ご選択いただいましたのは、
3D Desgin製 カーボンリップスポイラー です☆
取り付けましたリップスポイラーへ、
ガラスコーティング 施工いたしました。
一番地面に近い部分ですので、
強固なガラスコーティングで、
リップスポイラーを砂塵から保護します♪
11月23日に行います、
毎度ながら、
どなたでもお気軽にお楽しみいただけるよう、
細かくクラス分けさせていただいております♪
サーキットを攻めたい方も、
登場予定のスペシャルゲストとスペシャルマシンをご覧になりたい方も、
まだまだ参加枠ございますので、
ドシドシご参加受付しております☆
