皆さま、こんにちは！
今日も工場夜景写真です☆
そんな今日も、
皆さま作業ご依頼いただき、ありがとうございます！
広島からお越しの F80 M3は、
フロント プルストラット ピロ化 ご依頼いただきました。
調整機構付きの大容量ピロボールを使用いたします。
こちらの純正アームに圧入されているゴムブッシュを抜き取り、
ピロを圧入いたします。
純正アームにはない調整箇所が増えることで、
セッティングの幅も広がります。
装着後は、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、
求める特性を与えるための、
ダイナミックなアライメント設定を行っております。
ピロによる剛性アップと、調整機構を生かして、
より理想に近いセッティングとしております☆
F56は、
バッテリー交換 ご依頼いただきました。
使用いたしましたバッテリーは、
長寿命、優れた充放電特性、幅広い使用温度範囲を備えた、
AGMバッテリー を使用いたします。
バッテリー搭載後は、
バッテリー交換登録 実施しております。
バッテリーの充放電を管理し、発電量を都度コントロールすることで、
燃費性能を引き出しているため、
そのポイントがずれると、バッテリーに過度の負担が掛かってしまいます。
バッテリー交換後は、必ずバッテリーの交換登録しましょう。
富山からお越しで、
お車お預かりしておりました E92 M3は、
シャンプー洗車 で仕上げいたしました。
お車お預かりしておりました F82 M4は、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
ご納車いたしました。
お車お預かりの E46 M3は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
お車お預かりしておりました G01 X3は、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
ご納車いたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「おっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
高知からお越しで、
お車お預かりの F90 M5は、
KW ver4 足回り交換 いたしました。
限られた車種にのみ設定されているversion4のキットで、
ダンパーロッド先の調整と、
ダンパー下部のダイヤル2つで、
3way調整機構を装備しております。
もちろん、
TECH-Mストレッチ スパイスプラスにより、
走行条件に合わせて組み付けし、
足回りの性能が十分に発揮できる環境としております☆
11月23日に行います、
毎度ながら、
どなたでもお気軽にお楽しみいただけるよう、
細かくクラス分けさせていただき、
ご自身のペースで走行できるようにさせていただいております☆
サーキットを攻めたい方も、
登場予定のスペシャルゲストとスペシャルマシンをご覧になりたい方も、
まだまだ参加枠ございますので、
ドシドシご参加受付しております☆
