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皆さま、こんにちは!

 

今日もカラフルでパワフルなTECH-Mです☆

 

そんな今日も、

皆さま作業ご依頼いただき、ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの E46 M3は、

LSD組み込み 、 デフブッシュ交換 いたしました。

 

現状確認すると、

 

 

かなりグズグズに崩れておりました。

 

汚れを洗浄しております☆

 

そして、

ブッシュ交換を行っております。

 

 

 

 

LSD組み込みでは、

純正LSDから、ATS製メタルLSDへ組み替えます。

 

サイドベアリングの打ち込み、

 

 

リングギヤの移植、

 

デフケースに組み込み、バックラッシュの調整、

 

デフカバーを閉じて、

 

 

インプットシール交換、

 

 

アウトプットシール交換し、

 

 

 

 

デフを搭載して完了です♪

 

 

 

 

 

 

京都からお越しで、

お車お預かりの F80 M3は、

LCIテールライト装着 いたしました。

 

 

取り付け作業後は、

コーディングにて、LCIテールライト仕様へ変更しております。

 

装着後がこちら!

 

LCIテールライトは洗練されたデザインです☆

 

 

 

 

 

 

E46 M3は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

TECH-Mでは、

皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪

 

 

 

 

 

E92は、

エンジンオイル交換 梅コース 、 オイルフィルター交換 、 エアコン マイクロフィルター交換 、

インテークエアフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

 

 

1年点検と併せて、消耗品交換しております。

 

 

 

 

 

F82 M4は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填しております。

気持ちの良いオイル交換のためには、

手間を惜しみません♪

 

 

 

 

 

お車お預かりの R53は、

タイヤ交換 いたしました。

 

組み込みいたしましたタイヤは、

Continental MaxContact 6 です☆

価格メリットのある、コンフォート系タイヤです☆

 

もちろん、

キッチリバランス取りしております。

 

 

 

 

 

R56は、

スポーツモード追加 ご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

 

スポーツモードは、

●DSCボタン置き換え

●オリジナルスイッチ組み込み

●純正スポーツボタン組み込み

の3タイプをご準備しておりますが、

最もリーズナブルな、

DSCボタン置き換えタイプでご依頼いただきましたので、

配線組み換え作業を行っております。

 

コーディングによる、

有効化作業行っております。

 

完成後がこちら!

(写真はイメージです)

 

スポーツモード追加は、

後付けにて、スポーツモードを追加するメニューです!

 

スポーツモードを追加することにより、

 

 ギヤシフトシーケンスが変更され、スポーツ走行向けの回転域を維持(AT車)

 ギヤシフトレスポンスが向上し、ダイレクト感が向上(AT車)

 スロットルレスポンスの向上

 アクセルOFF時、エキゾーストから「ボボッ」音の演出(クーパーSのみ)

 ステアリングアシスト量を、スポーツ走行向けに変更

 

など、非常に多岐にわたる、特性の変化を、

ボタン1つでいつでも簡単に切り替えられます!

 

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、

お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、

皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。

 

TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、

ワインディングからサーキット走行まで、

BMW、MINIのことなら、

TECH-Mにお任せください☆