皆さま、こんにちは！
こんなに冷え込みますか！？
というほどに寒い1日でしたね☆
こんな寒い日は体も固くなります。
運転操作に支障が出ないように、
お車とお身体を温めながら安全運転を心がけましょう。
そんな今日も、
皆さまのお車の作業させていただいております。
ありがとうございます！
お車お預りの F10は、
エンジンオイル漏れ修理 いたしました。
オイル漏れを起こしているのは、
ヘッドカバー周りです。
バルブトロニックモーター周りからも漏れています。
ヘッドカバーを取り外し、交換いたします。
樹脂製のヘッドカバーは、
熱による変形も疑われるため、
プロフィールシーリングだけでなく、ヘッドカバーもセットで交換いたします。
交換作業後は、
エンジンルーム洗浄 行っております。
ヘッドカバーからの漏れでしたので、
上から流し落として、
下からも流します☆
そして、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
お車お預りの E90、
お車お預りの E92 M3、
お車お預りの E46 M3、
お車お預りしておりました F30も、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「えっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
E92は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
TECH-Mでは、
皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを交換しております。
F48 X1は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
また、エンジンへ、
REWITEC PowerShot 、
ミッションへ、
REWITEC G5 注入ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
ニュル24H耐久レースなどの過酷なレースに出走しているレーシングカーで実際に使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
なかなか手の入れられない内部こそ、
コーティングの力を借りて、コンディションを保ちましょう♪
また、
コーディング バック時ミラー角度調整 、 ドアロック時ミラー格納連動 、 アイドリングストップ デフォルトOFF 、
バック時ナンバー灯消灯 、 ヘッドライトスイッチOFF時 オートライト動作停止 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
最近の世代のモデルは、
ヘッドライトがOFFにできなくなってきております。
薄暮時の事故を抑制するためのメーカー側の取り組みですが、
どうしてもOFFにしたいシチュエーションもあります。
コーディングにて、
ヘッドライトの動作を従来どおりの振る舞いに戻すことができるモデルもありますので、
TECH-Mへご相談ください☆
F80 M3は、
お車のご相談 でご来店いただきました。
TECH-Mでは、
ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、
お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、
皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。
TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、
ワインディングからサーキット走行まで、
BMW、MINIのことなら、
TECH-Mにお任せください☆
