皆さま、こんにちは！
今日は寒すぎず、暑すぎず、
程よい気候の1日でしたね☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただきまして、
ありがとうございます！
F82 M4は、
SPLタイロッドエンド 、 タイロッドカラー 取り付けご依頼いただきました。
エアサス仕様につき、
車高が非常に低い状況でのアーム角の適正化のため、
装着ご依頼いただきました。
タイロッドの剛性を適正量UPさせ、タイロッド変形によるトー変化を最小限に抑えることで、
どの条件でも、意図したタイヤ接地状態を維持し、
メカニカルグリップの向上や、ステアリングフィールの改善、
直進性の向上、制動性能までも改善することができます☆
装着後は、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」
更には、お客さまの 「ライフスタイル」
あらゆる情報を考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、
求める特性を与えるための、
ダイナミックなアライメント設定を行っております。
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆
E46 M3は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
いつもお見掛けするE46 M3ではないのは、
このブログの読者の皆さまならお分かりではないでしょうか♪
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
F56は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 クーラント交換 ご依頼いただきました。
交換作業後は、エンジンへ、
REWITEC PowerShot 注入ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
ニュル24H耐久レースなどの過酷なレースに出走しているレーシングカーで実際に使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
なかなか手の入れられない内部こそ、
コーティングの力を借りて、コンディションを保ちましょう♪
また、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
MINIにも人気のTECH-Mステッカーです☆
お車お預かりの E92 M3は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「えっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
また、
タイヤ組み換えローテーション ご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
もちろん、
ピッタリ0 でバランス取りしております。
明日のサーキット走行に向けての準備です☆
F36は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
F90 M5は、
お車のチェック ご依頼いただきました。
作業後は、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
足まわり交換で、
お車お預かりしておりました G20は、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
お客さまとの試運転では、
足まわりのセッティングに、大変ご満足いただきました♪
E46 M3は、
お車のチェック ご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナル サスペンションキット 取り付けで、
お車お預かりしておりました F36は、
完成後のお姿がこちら！
こちらのお客さまは、
走行性能の向上を主眼に作業ご依頼いただき、
お客さまから、
とてつもないポテンシャルUPと、
ノーマル以上の快適性との両立に、
最大限の驚きと、お喜びをいただきました♪
また、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
お車お預かりしておりました F82 M4 DTMは、
タイヤ交換 いたしました。
明日のサーキット走行に向けて、
タイヤセットを準備しております♪
お車お預かりしておりました E46 M3 レースカーは、
タイヤ交換 いたしました。
こちらのお車も、
明日のサーキット走行に向けて、
Newタイヤ投入しております☆
そして！
最新Youtube動画公開いたしました！
富士スピードウェイにて、
TECH-M M2GTSのタイムアタック動画です！
昨年のベストタイム”1:49.27″を更新すべく、
2021年の最初のアタックです☆
厚かった49秒台の壁を打ち破り、
一気に47秒台に突入いたしました！！
そのアタック動画をとくとご覧ください♪
