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皆さま、こんにちは!

 

今日も爽やかないい天気でしたね☆

 

そんな今日も、

皆さまのお車の作業させていただいております。

ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F20は、

オイル漏れ修理 、 クーラント交換 いたしました。

定番の、

エレメントハウジング部、ヘッドカバー部の修理です。

 

修理作業後は、

エンジンルーム内洗浄 行っております☆

オイルで汚れたエンジン回りをしっかり洗浄しております☆

 

 

 

 

 

 

千葉からお越しの G20は、

TECH-Mストレッチ スパイスプラス 施工ご依頼いただきました。

 

 

一般的に、サスペンションの組み付けは、

「1G締め」といわれる、

お車が地面に着地している状態を作り出し、

各部の締め付けを行います。

 

これは、

車高調やダウンスプリングで車高を下げた場合、

サスペンションアーム付け根特有の構造によって、

サスペンションアームに突っ張りが生じるため、

その掛かっているストレスを開放する作業が必要になります。

 

 

そこで、

「TECH-Mストレッチ スパイスプラス」

では、

サスペンションアーム付け根の ブッシュ と呼ばれる部品について、

 

 ブッシュそのものの諸特性

 ブッシュ箇所毎の車両運動に対する影響

 締め付け位相によるサスペンションジオメトリー変化

 

を測定、分析したビッグデータを元に、

 

各部のブッシュが持つ能力、特性を積極的に利用することで、

お車の運動性能を、真の100%引き出す、

TECH-M自慢の看板メニューです!!

 

 

 

また、

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

アライメントテスターを使用し、

 

お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」

皆さま個々のお車が持つ 「特徴」

主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 

更には、お客さまの 「ライフスタイル」

 

あらゆる情報を考慮して、

最適な アライメント値 を設定させていただき、

 

そのお車が持つポテンシャルを引き出し、

セッティングさせていただく、

TECH-Mオリジナルメニューとなります。

 

 

「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、

装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、

サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。

 

 

TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、

 

規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、

求める特性を与えるための、

ダイナミックなアライメント設定を行っております。

 

これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆

 

 

 

お車はガラッと変化し、

お車のバランスが改善しております♪

 

 

 

 

 

 

F30は、

お車のチェック ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

F82 M4は、

リアディフューザー 、 トランクスポイラー 取り付けご依頼いただきました。

 

取り付けいたしましたリアディフューザーは、

サイドも組み合わせられる、

3ピースタイプです☆

 

取り付け後がこちら!

 

リアサイドの寂しさがなくなり、

見た目にもGoodです♪

 

トランクスポイラーは、

コーレンストッフを、

ボディ同色塗装いたしました。

 

同色塗装の一体感は、

レーシーさを抑え、オシャレな街乗り車としての風格となります☆

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの F06は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。

 

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

相性の良さが、オイル類は何より大事です☆

 

 

 

また、

ブレーキフルード交換 では、

 

コストパフォーマンスに優れた、

Gulf Racing DOT4 使用しております。

 

 

 

また、

バッテリーチェック いたしました。

バッテリーの状態は交換を要する状態でしたので、

 

バッテリー交換 いたしました。

 

バッテリー交換後は、

バッテリー交換登録 実施しております。

 

各作業の間、

ホイールクリーニング 実施しております☆

 

 

 

 

 

 

 

そして!

TECH-MオフィシャルVLOG!!

皆さまに大変ご好評いただいております、

VLOGです♪

 

動画により、

現場さながらの臨場感をご体感いただけるとともに、

お客さまのリアルなご感想もご覧いただけます☆

 

VLOGの価値と充実を推し進め、

こちらの平家ちゃんブログは完結へと向かいますが、

こちらのブログを含むOfficialホームページ、

VLOGを含むYoutubeを、

今後も、是非ご覧ください☆