皆さま、こんにちは！

 

今日も皆さまに作業ご依頼いいただきました☆

いつもありがとうございます！

 

 

 

 

 

京都からお越しで、

お車お預かりの　E46 M3は、

フューエルポンプリレー　交換いたしました。

 

 

フューエルポンプが劣化、フューエルフィルターのつまりなどがおきますと、

電源であるフューエルポンプリレーに負担が掛かり、

接点の劣化が早まります。

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E36 isは、

ウインカーライトユニット　、　テールライトユニット　取り付けいたしました。

 

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの　E36 isは、

クラッチ交換　いたしました。

 

組込いたしましたのは、

OGURA製　ARUGOSクラッチキット　です。

 

 

ミッションを下ろし、洗浄しておきます。

 

 

ミッション洗浄後は、

 

新しいリリースベアリング、クラッチピポッドを装着します。

 

クラッチキットのフライホイール、

 

クラッチディスク、クラッチカバーを装着して、

 

ミッションを組み戻します。

 

 

 

また、

オイルフィルターハウジング交換　いたしました。

今回は、

オイルフィルターハウジング部からのオイル漏れ修理を兼ねて、

前期エンジン用オイルフィルターハウジング + ステンメッシュオイルフィルター　の組み合わせに交換いたします。

 

オイル漏れを起こしているフィルターハウジングを取り外し、

 

 

 

合わせ面のガスケット、Oリングを交換し、

フィルターハウジングを装着いたします。

前期エンジンと後期エンジンでは、

フィルターハウジング形状が違いますが、

取り付け形状は同一で、加工は不要です。

 

 

 

作業後は、

エンジンルーム内洗浄　いたしました。

 

 

 

 

 

F30は、

エンジンオイル交換　松コース　、　オイルフィルター交換　ご依頼いただきました。

 

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！

 

エンジンオイル　松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60　のものと、　0W-30　の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

　処方箋　とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」　とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです！

 

 

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填いたします。

 

 

 

 

 

京都からお越しで、

お車お預かりの　F82 M4は、

ボディラッピング　施工いたしました。

先日、

TECH-Mオリジナル　GTSボンネット　を装着し、

むき出しのドライカーボン素材を保護するため、

表面保護を兼ねて、

カーボン柄ラッピングを施工いたしました☆

 

グリル周りもボンネットからの流れで、

 

まるっとラッピングしております☆

 

あわせて、

ドアミラーも、

 

トランクリッドもラッピングしております☆

M4の場合は、

トランクも、Carbon and Carbonですね♪

 

 

 

 

R56 JCWは、

車検見積もり　ご依頼いただきました。

BMW純正診断機、リフトアップによる目視点検を経て、

整備必要箇所をピックアップし、

お客さまへご案内しております☆

 

 

 

 

TECH-Mでは、

メンテナンスもモディファイも、

お客さまのご要望を踏まえて、柔軟に対応させていただいております。

 

BMW、MINIのことなら、

TECH-Mへお任せください♪