皆さま、こんにちは！
なにやら、大寒波が襲ってきそうな週末を控えた今日は、
穏やかな日差しの1日でした☆
皆さま、ご来店いただきありがとうございます！
F87 M2は、 お車のチェック ご依頼いただきました。
お客さまと一緒に、
下回りをご案内しながら、ご説明させていただきました☆
また、
コーディング アクティブサウンドOFF ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
M車のお客さまに、
おススメのコーディングメニューです。
E92 M3は、
コーディング デイライト 、 LCIテールライト交換 ご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
交換前の前期テールから、
後期テールへ交換いたしました。
テールレンズの白色部分が少なくなり、
リアビューが洗練されました☆
もちろん、
LCIテールへの交換にともなう、
コーディングも施工いたしました。
F80 M3 JAHREは、
タイヤ交換 ご依頼いただきました。
ご選択いただきましたタイヤは、
優れたグリップ力と、日常の快適性、ライフ性能を兼ね備えた、
MICHELIN PilotSport 4S です☆
組み合わせますホイールは、
リバースホイール形状ですので、
タイヤチェンジャーがキャッチする、リム外周を保護するため、
マスキングテープにて保護いたします。
組み込み後は、
ピッタリ0 でバランス取りしております☆
緻密なバランス取りが、
高速走行時の不快な振動を抑止します☆
F30 AH3は、 お車の診断 ご依頼いただきました。
診断内容のご説明をさせていただき、
処置を施しております。
TECH-M車検 でお預かりの E93は、
ご納車準備として GYEON洗車 で仕上げいたしました。
岡山からお越しで、
TECH-M車検 でお預かりの R56は、
ご納車準備として GYEON洗車 で仕上げいたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「あっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能です。
F31は、 エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
もちろん、
オイルレベルが適正値へなっていることも確認済みです。
そして、
REWITEC（レヴィテック） PowerShot 注入いたしました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
ディーゼルエンジンや4気筒エンジンなどの、
振動の大きなエンジンは、
その変化の大きさを、より強く感じていただけます♪
TECH-M車検 でお預かりの E39は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 デフオイル交換 、
エアコン マイクロフィルター交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
こちらがデフオイル交換、
こちらがブレーキフルード交換、
こちらがマイクロフィルター交換です。
本日ご納車いたしました E46 M3は、
CAEウルトラシフター シフトノブ変更 いたしました。
CAEウルトラシフターは、
シフトノブを着せ替え可能ですが、
当初装着しておりましたオレンジアルマイトから、
オプションの アルカンターラ へ交換いたしました。
シフトレバーの握り心地、フィット感、金属が冷たくなるこの時期、
アルカンターラシフトノブは、
快適性をもたらし、
オシャレ感、レーシーなインテリアポイントとしても、
魅力的です☆
TECH-Mでは、
皆さまのご要望をヒアリングさせていただき、
皆さまにピッタリのご提案と、作業をさせていただきます。
お車のメンテナンス、モディファイのことなら、
TECH-Mへご依頼ください☆
