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皆さま、こんにちは!

 

TECH-M周辺は曇り空で、肌寒い1日でした。

 

そんな今日も、

皆さま作業ご依頼いただいております☆

ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

岐阜からお越しの F56 JCWは、

プラズマダイレクト 取り付けご依頼いただきました。

 

直噴エンジンは、

点火系に対する要求が高いため、

より確実な燃焼を促す仕組みが重要です。

 

点火の確実性を上げてくれるプラズマダイレクトが、

エンジンチューニングの下地作りには最適です♪

 

 

 

また、

ショートシフト 取り付けご依頼いただきました。

 

車室内のリンケージへ支点長を変更するアダプターを装着する形で、

レバー比の変更でショートシフトを実現いたします☆

車両側への加工もなく、おススメです☆

 

 

 

 

 

 

E46 M3は、

ミッションオイル交換 ご依頼いただきました。

 

 

ミッションオイル注入後は、

 

REWITEC G5 注入いたしました。

 

REWITEC(レヴィテック)は、

FIA GT選手権 や SuperGT にて、

NISSANのエースドライバーとして、一時代を築かれた、

ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、

素晴らしいエンジン内/ミッション内コーティング剤です☆

このコーティング剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級のコーティングシリーズです☆

 

REWITEC(レヴィテック)の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の シリジウム粒子 です!

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

高温で圧力の発生する場所で、

集中的に REWITECコーティング を形成します。

 

それにより、

微視的にバラついたクリアランスを平均化し、

油膜を均一化、ヒートスポットの発生が抑えられ、

フリクション低減による、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます!

 

オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、

オイルを交換していっても、

コーティングによる効果が持続します。

 

ボディへのガラスコーティングと同じように、

駆動系にもREWITECコーティングを掛けてあげましょう♪

 

 

 

 

 

 

岐阜からお越しで、

お車お預かりの F87 M2は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「おっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議!

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

E46 M3は、

牽引フック 取り付けご依頼いただきました。

 

内部にクリック機構が備わっており、

むやみに揺れ動いてバンパーに接触することがありません♪

 

 

 

 

 

 

G31は、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

エンジンオイル交換 松コースでは、

TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、

松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております!

 

エンジンオイル 松コースは、

TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、

最上級のオイルという位置づけになります。

 

TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、

その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、

10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。

 

この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、

 処方箋 とし、

最適な粘度になるようにブレンドいたします。

 

 

確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、

「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。

 

 

松コースオイルは、

真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、

どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、

最高のロングライフエンジンオイルです!

 

エンジンオイルは、

粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか??

 

そんな方は、こちらをチェックです↓↓

エンジンオイルが、落ちる?! 保存版ブログ。

 

TECH-Mでは、

皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪

 

 

 

 

 

 

京都からお越しの F82 M4は、

ユニットプログラミング ご依頼いただき、

 

私、平家 が作業いたしました。

ユニットの不具合が見られましたので、

車両のプログラミングが必要な状態となっておりましたが、

TECH-M DMEチューニング を施工させていただいておりましたので、

目的のユニットのみを単独バージョンアップ実施いたしました。

 

 

 

 

 

 

F39 X2は、

コーディング デイライト ON/OFFメニュー追加 、 ヘッドライトスイッチOFF時 オートライト動作停止 、

フォグライト ヘッドライト連動 、 バック時ミラー角度調整 、 スタートアップ時シートベルト警告音 停止 ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

 

 

 

 

 

 

E92 M3は、

パッドスプリング 装着いたしました。

 

キャリパー内で動くパッドが音を出すことがありますので、

こちらのスプリングで抑えます。

 

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、

お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、

皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。

 

TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、

ワインディングからサーキット走行まで、

BMW、MINIのことなら、

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