皆さま、こんにちは！
今日は春を感じる温かさでしたね☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、
ありがとうございます！
お車お預かりの E46 ALPINAは、
スパークプラグ交換 いたしました。
また、
ステンメッシュブレーキホース 交換いたしました。
交換作業後は、
エア抜き作業行っております。
三重からお越しの R56は、
車検見積もり いたしました。
愛知からお越しの F80 M3は、
フロントブレーキパッド交換 いたしました。
仕様変更品へ入れ替え行っております。
E46 tiは、
お車の診断 でご来店いただきました。
京都からお越しの F60 JCWは、
お車のご相談 でご来店いただきました。
E60 M5は、
お車のご相談 でご来店いただきました。
TECH-M車検 でお預かりしておりました R53は、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
ご納車いたしました。
京都からお越しで、
TECH-M車検 でお預かりしておりました E60は、
GYEON洗車 で仕上げさせていただき、
ご納車いたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「えっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
E90は、
お車の診断 でご来店いただきました。
F06は、
コーディング TVナビロックキャンセル 、 デイライト 、 ドアロック時ミラー格納連動 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
利便性の向上は、コーディングでUPさせましょう♪
E92は、
TECH-Mストレッチ スパイスプラス 、 スペーサー装着 ご依頼いただきました。
一般的に、サスペンションの組み付けは、
「1G締め」といわれる、
お車が地面に着地している状態を作り出し、
各部の締め付けを行います。
これは、
車高調やダウンスプリングで車高を下げた場合、
サスペンションアーム付け根特有の構造によって、
サスペンションアームに突っ張りが生じるため、
その掛かっているストレスを開放する作業が必要になります。
そこで、
「TECH-Mストレッチ スパイスプラス」
では、
サスペンションアーム付け根の ブッシュ と呼ばれる部品について、
ブッシュそのものの諸特性
ブッシュ箇所毎の車両運動に対する影響
締め付け位相によるサスペンションジオメトリー変化
を測定、分析したビッグデータを元に、
各部のブッシュが持つ能力、特性を積極的に利用することで、
お車の運動性能を、真の100%引き出す、
TECH-M自慢の看板メニューです！！
お客さまが想像されていた以上にお車の挙動が改善し、
大変お喜びいただきました☆
京都からお越しの F48 X1は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
TECH-Mでは、
皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪
お車お預かりの F82 M4は、
ブレーキパッド交換 いたしました。
サーキットでのポテンシャルが最高の、
PFC製ブレーキパッドへ交換しております☆
また、
タイロッドカラー 取り付けいたしました。
M4のタイロッドは入力に弱く、
大きな入力があった場合、ここがしなり、
予期しない、トー変化を起こします。
そこで、
こちらのタイロッドカラーを装着することで、
タイロッドの剛性を適正量UPさせ、タイロッド変形によるトー変化を最小限に抑えることで、
どの条件でも、意図したタイヤ接地状態を維持し、
メカニカルグリップの向上や、ステアリングフィールの改善、
直進性の向上、制動性能までも改善することができます☆
こちらのタイロッドカラーは、
タイロッドを単にガチガチに補強するものではなく、
最適な補強を施しますので、
逃がさなければいけない力は、逃がすように作りこまれているところも注目です♪
TECH-Mでは、
ドライビングをより楽しくするためのモディファイと、
お車を長く大事にお乗りいただくためのメンテナンスの両面で、
皆さまのカーライフをサポートさせていいただいております。
TECH-M車検や、日頃の点検、お車の診断、
ワインディングからサーキット走行まで、
BMW、MINIのことなら、
TECH-Mにお任せください☆
