みなさんこんにちは！

TECH-M 中本です🔧

本日もたくさんのお客さま、ご来店いただきました！

ありがとうございます✨

 

 

それでは、本日のお車 F32 4シリーズ

 

作業内容は、

スパークプラグ交換

K&Nエアフィルター交換

チャージパイプ交換

 

DMEチューニング

 パワーチューン

 アフターファイヤー

 リミッターカット

ご依頼いただきました！

 

 

外したフィルター、今回は

K&Nエアフィルターに交換です！

 

 

 

続いて、DME パワーチューン

施工させていただきました！

 

 

パワーアップに伴い、

チャージパイプ交換させていただきました！

 

 

取り外した、チャージパイプは

プラスチック製になり

割れてしまっていました！

 

 

パワーチューンに耐えられる強度のある

FTPチャージパイプ！

割れる心配も無く、またレスポンスもアップする

必須チューニングパーツです✨

 

最後、お客さまと高速 試運転していただき、

かなり喜んでいただきました❗️

 

こちらのお車は以上です！

 

 

続いて、G82 M4

 

DMEチューニング

アラゴスタ CUP 

取り付けさせていただいたお車！

 

こちらのお車も、DMEチューニングにて

パワーチューンしているので

 

 

チャージパイプ交換です✨

 

 

ゴム製のホースから、アルミ製に変わり

伸縮しないので、エンジンフィーリングが良くなります❗️

 

 

取り付け完了です❗️

 

チャージパイプは、

パワーチューンには、マストなチューニングパーツになります✨

 

本日のお車は以上です。

 

TECH-Mは 火曜日、水曜日と

お休みいただいておりますので

次回、木曜日のなかもとブログ

よろしくお願いします✨

 

メカニック中本🔧