Posted on Posted in ブログ, 平家ちゃんブログ

皆さま、こんにちは!

 

TECH-M周辺では、一旦雨は落ち着きましたね☆

でも、まだまだ油断は禁物です。

 

そんな今日も、

ご遠方含め、たくさんのご来店いただいております。

ありがとうございます!

 

 

 

 

 

 

F10は、

ドライブレコーダー 取り付けご依頼いただき、

私、平家 が作業いたしました。

選択いたしましたのは、

COMTEC HDR-352GHP です☆

 

HDR-352GHP は、

ここぞという時の撮りこぼしの心配が無い 安心の日本製&3年保証

トンネル出入り口や、夜間の対向車ヘッドライト光などのシチュエーションでも、

白とびや黒つぶれを抑えた HDR / WDR機能

走行時だけでなく、駐車時のいたずらや事故を記録できる 駐車監視機能付き

事故発生時刻や発生場所、走行ルートの記録ができる GPS搭載

事故発生時のお見舞金サービス付き

夜間の映像も鮮明に記録できる デジカメ顔負け高性能レンズ搭載 など、

至れり尽くせりのドライブレコーダーです☆

 

 

 

配線作業行い、

 

 

取り付け後がこちら!

 

お客さまご指定の、

運転中の視界を遮らない場所へ設置しております☆

 

一口にドライブレコーダーといっても、

非常に様々な製品であふれておりますが、

 

保険としての意味合いが大きいドライブレコーダーは、

慎重な選択が重要です☆

 

TECH-Mでは、

信頼と実績の製品のみを厳選してご案内いたします♪

 

 

 

また、

コーディング TVナビロックキャンセル 、 ドアロック時ミラー格納連動 、 デイライト ご依頼いただきました。

 

 

 

 

 

 

千葉からお越しの F87 M2は、

Rdd 純正リプレイスブレーキローター TECH-Mスペシャル 、

エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。

 

 

Rdd 純正リプレイスブレーキローター TECH-Mスペシャルは、

ブレーキのスペシャリストRddと、

TECH-Mのスペシャルコラボレーションブレーキディスクローターです☆

 

こちらのスペシャルローターは、

純正ブレーキローターからのポン替えを可能とした、

2ピースローターですが、

 

信じられないほどのポテンシャルを秘めており、

ブレーキシステム交換に十分匹敵するほどの能力を獲得します☆

 

このTECH-Mスペシャルローターは、

多岐にわたる、各要素に一切の妥協をせず、

理想中の理想を叶えたディスクローターで、

その一端は、

重量の測定でもわかります。

 

磨耗した純正フロントローターは、

11.02kg

 

新品のTECH-Mスペシャルローターは、

9.46kg!

 

 

 

そして、

消耗した純正リアローターは、

9.26kg

 

対しまして、

新品のTECH-Mスペシャルローターは、

7.84kg!

 

前後とも、

1枚あたり、2kg程度も軽くできております!

 

純正リプレイスですので、ローター径は同じですし、

ドリルドローターからスリットローター、

磨耗したものと新品との比較、

不利な測定条件にも関わらず、この差が生まれております。

 

これも、

非常にたくさんのノウハウと、実績に基づいた技術の粋を、

惜しみなく注がれたことによって成し得た、

このディスクローターの凄さの、ほんの一部のです☆

 

 

この、

TECH-Mスペシャルローターの誕生秘話や詳細は、

大切な大切なブレーキの話し。そして、すごいお話し♫

Rddキャンペーン♪‼ TECH-M ✖︎ Rdd 金額決定✨

ぜひご覧ください☆

 

 

 

また、

Rddスペシャルブレーキフルード にて、

ブレーキフルード交換 しております。

こちらのブレーキフルード、

只者ではありません!

 

詳しく知りたい方、ご興味のある方は、お問い合わせください♪

 

 

 

 

オイルフィルター交換の際は、

フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、

 

オイルフィルターを装填しております。

 

初めての松コースオイルに、

感動されること、間違いなしです☆

 

 

 

 

 

滋賀からお越しの R56 JCWは、

Forge 強化ディバーターバルブ 取り付けご依頼いただきました。

 

 

こちらのお車は、

TECH-M DMEチューニング を主とした、

早くなるチューニングで作りこんでおりますが、

 

高まったブースト圧に長く対応できるだけの、

安定性を構築するため、

ディバーターバルブを強化品へ変更しております☆

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの E92は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

 

 

 

 

お車お預かりの E46 M3は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

また、

バッテリー交換 しております。

 

優れた充放電特性、幅広い使用温度範囲、長寿命など、

優れた特性を持った、

AGMバッテリー を使用しております☆

 

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりの E90 M3は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

 

 

 

 

TECH-M車検 でお預かりの F82 M4は、

GYEON洗車 で仕上げいたしました。

 

 

GYEON で洗車をするだけで、

洗車後のボディを触っていただくと、

 「あっ!スベスベ!!」

と、お決まりの仕上がりと、

 

気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆

 

この、ガラスコーティング並みの皮膜を形成する、GYEONコーティングにより、

走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、

そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、

ボディを保護します!

 

こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆

元々は、

こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、

 

GYEONで洗って、

 

シャワーを当てるだけで、

 

あら不思議!

瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪

 

こんなに簡単に、そして瞬時に、

洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆

 

コーティング屋さんにも、

これは反則!」

と言わしめた、裏づけのある性能を、

是非皆さまのご愛車でお試しください♪

 

 

 

 

 

 

F30は、

コーディング デイライト 、 USサイドマーカー ご依頼いただき、

 

私、平家 が施工いたしました。

 

USサイドマーカーがおしゃれですね☆

 

 

 

 

 

 

F56は、

TECH-Mオリジナル ノンダストパッド ご依頼いただきました。

 

TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、

ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、

スペシャル磨材をオーダーメイドしております。

このスペシャル磨材は、

ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、

 

その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、

ダスト汚れを最小限に抑えることができます。

 

今回の磨材は、

ノンダスト性能はそのままに、

更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪

 

そして、

ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、

ブレーキディスクの消耗を抑えますので、

ブレーキパッドもブレーキディスクも、

純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆

 

「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」

ブレーキパッド交換は、

TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆

 

 

 

また、

ホイールクリーニング 併せて実施しております☆

 

 

 

また、

ミッションへ、

REWITEC G5 注入ご依頼いただきました。

 

REWITEC(レヴィテック)は、

FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、

ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、

素晴らしいエンジン内/ミッション内コーティング剤です☆

このコーティング剤は、

いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、

レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された

最高級のコーティングシリーズです☆

 

REWITEC(レヴィテック)の添加剤、最大のトピックが、

代表成分の シリジウム粒子 です!

 

ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、

金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が 化学反応 し、

摺動面に シリカ皮膜 を形成します。

 

そのことにより、

軽微なダメージを受けている金属摺動部を、

シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、

シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、

エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪

 

REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、

50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、

非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます!

 

オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、

オイルを交換していっても、

コーティングによる効果が持続します♪

 

 

 

 

 

F30は、

エンジンオイル交換 梅コース ご依頼いただきました。

 

ご選択いただきました 梅コースオイル は、

ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能リーズナブルな、

ガルフレーシングオイルを使用いたします。

 

安価なオイルとは思えないほど、

とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです!

 

もちろん、

TECH-Mでご提供しておりますエンジンオイルは、

全て、安心のBMWロングライフ規格適合オイルです♪

 

 

 

 

 

TECH-Mでは、

安全に、楽しく、快適にドライビングしていただくため、

各種サービス、各種メニューをご準備させていただき、

 

皆さまのニーズに合わせて、ご案内させていただいております。

 

日常のメンテナンスから、サーキットチューンまで、

TECH-Mにお任せください☆