皆さま、こんにちは！
気持ちのいい青空が広がった1日でしたね☆
そんな今日も、
皆さまたくさんのご来店、作業ご依頼いただき、
ありがとうございます！
F30は、
お車のチェック ご依頼いただきました。
京都からお越しの F82 M4は、
お車の診断 ご依頼いただきました。
滋賀からお越しの R56 JCWは、
タイヤ交換 ご依頼いただきました。
街乗り用からサーキット用へ組み換えしております☆
もちろん、
キッチリ0 でバランス取りしております。
また、
ThunderBoltスタッドコンバージョンボルト 取り付けいたしました。
こちらのコンバージョンボルトは、
ただのスタッドコンバージョンではなく、
ボルト径をM14からM12へ変更できる、コンバージョンボルトです☆
ホイール選択の幅が、ぐっと広がります♪
お車お預かりしておりました F80 M3は、
ThunderBoltスタッドコンバージョンボルト 、 タイヤエアモニター 取り付けいたしました。
取り付けいたしました、スタッドコンバージョンボルトは、
あのBowing 787にも使用されている、航空機向けのチタン合金材を使用しておりますので、
ただ単にキラキラと綺麗で軽いだけでなく、
純正ボルトを上回る強度と耐久性、
繰り返しの締め付け耐性をも併せ持つ、
足元の信頼性向上パーツでもあります☆
今回ご選択いただきましたのは、
セキュアナットタイプですので、
すべてのナットにセキュリティ性がありますので、
盗難予防にも効果ありです♪
タイヤエアモニターは、
バルブキャップを、
タイヤエア圧センサーに交換するだけで、
4輪別々の現在のタイヤエア圧を、
リアルタイムで確認することができます。
第6回TECH-Mサーキットエクスペリエンス に向けて、
準備完了です☆
お車お預かりの E92 M3は、
ミッションオイル交換 、 デフオイル交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。
ブレーキフルード交換では、
ダイレクトなペダルタッチ、高い温度安定性、
冷間時のABS動作などにもしっかり対応した、
NUTEC RP-300 使用しております。
デフオイル注入後は、
REWITEC G5 注入いたしました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT にて、
NISSANのエースドライバーとして、一時代を築かれた、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
いつも上位を争っている、アウディスポーツのレーシングカーで使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
高温で圧力の発生する場所で、
集中的に REWITECコーティング を形成します。
それにより、
微視的にバラついたクリアランスを平均化し、
油膜を均一化、ヒートスポットの発生が抑えられ、
フリクション低減による、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します。
ボディへのガラスコーティングと同じように、
駆動系にもREWITECコーティングを掛けてあげましょう♪
各作業の間、
ホイールクリーニング 実施しております。
お車お預かりの F55は、
GYEON洗車 で仕上げいたしました。
GYEON で洗車をするだけで、
洗車後のボディを触っていただくと、
「おっ！スベスベ！！」
と、お決まりの仕上がりと、
気持ちのよい撥水と、深いツヤ感を得られます☆
このスベスベ仕上げのGYEONコーティングにより、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
そして、拭き取り時につけてしまいがちのキズから、
ボディを保護します！
こちらのGYEON、洗車は至って簡単☆
元々は、
こんなにベターーっと水膜を張ってしまうボディでも、
GYEONで洗って、
シャワーを当てるだけで、
あら不思議！
瞬く間にバリバリに撥水し始めます♪
こんなに簡単に、そして瞬時に、
洗車とコーティングを同時に仕上げられます☆
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめた、裏づけのある性能を、
是非皆さまのご愛車でお試しください♪
R53は、
車検お見積もり ご依頼いただきました。
お車の整備必要個所をピックアップさせていただき、
お客さまへご説明させていただいております。
F10は、
車検見積もり ご依頼いただきました。
滋賀からお越しで、
お車お預かりの F87 M2 Competitionは、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」 をベースに、
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」 、
更には、お客さまの 「ライフスタイル」 に至るまで、
ヒアリングから得られる情報まで考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、
求める特性を与えるための、
ダイナミックなアライメント設定を行っております。
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆
こちらのお車は、
TECH-Mオリジナルサスペンションキット、プルストラットアームピロ化、KWアーム2基掛けの、
トリプルコンビネーションで組ませていただいておりますので、
それらのメリットを最大限引き出したセッティングを施しております♪
また、
強化チャージパイプ 取り付けいたしました。
こちらのチャージパイプは、
アルミ製なので、
TECH-M DMEチューニング にて高まったブーストにも対応し、
パイプ抜けを防止し、パイプ破断のリスクを回避します☆
パイピングに絞りがないことも注目です！
F90 M5は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
エンジンオイル交換 松コースでは、
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
TECH-Mでは、
皆さまのお車に最適なエンジンオイルをご提供いたします♪
そして、エンジンへ、
REWITEC PowerShot 、
ミッション、デフへ、
REWITEC G5 注入いたしました。
パワーのあるお車は、
駆動系にかかる負担を、REWITECで軽減してあげましょう♪
11月23日に行います、
毎度ながら、
どなたでもお気軽にお楽しみいただけるよう、
細かくクラス分けさせていただいております♪
サーキットを攻めたい方も、
登場予定のスペシャルゲストとスペシャルマシンをご覧になりたい方も、
まだまだ参加枠ございますので、
ドシドシご参加受付しております☆
