皆様、こんにちは！こんばんは！
TECH-Mの林です☀️
本日は土曜日で沢山のお客様がご来店されました！
ありがとうございます♪
それでは作業の紹介を始めていきます！
まず本日1台目のお車はF82M4のお車！！
ミッションオイル交換G5注入
TECH-Mバルブコントローラー取り付け
ピュアマチックのご依頼いただきました👌
それでは作業を始めていきます。
ミッションオイルを抜きつつバルブコントローラーを取り付けていきます。
バルブコントローラーは
強制オープン
強制クローズ
純正制御の3モードございます。
こちらのリモコンで操作します。
メモリー機能もついておりますので
オープンの状態でエンジンを切って次の日の朝
かけるとオープンのままなのでご注意ください。
とても便利でとても人気のある商品でございますので是非お問合せ下さい。
そしてミッションオイルを入れてG5を注入していきます。
こちらミッション内部がコーディングされますのでフリクションが軽減されます。
そして学習のリセットも行なっていますので
これでミッションの状態はバッチリですね！
ピュアマチックもしますのでよりミッションのフィーリングがより良くなりますね！
続いてはこちらのF25X3のお車です。
こちらは一年点検、エンジンオイル交換の作業をご依頼いただきました。こちらはみずきさんが作業してくださいました。
続いてf87M2 コンペティションのお車。
CSRリップ、リアディフューザー
トランクスポイラーの取り付け、CBCの取り付け
のでご依頼させていただきました!
まずはCBCキャップの取り付けを行いました。
こちらの隙間から作業していきます。
これでボルトが外れました。クランクのセンターボルトとクランクプーリーが別々になっています。
CBCを取り付けることでクランクプーリーと共に固定されますのでセンターボルトが緩む事を防ぐ事が可能です。
続いてはこちらの純正リアデフューザーを
M performanceの物に交換していきます。
こちらに交換させていただきました!
流石M performanceですね、フィッティングはバッチリです。そしてカーボンでカッコよくなりました。
そしてトランクスポイラーも交換させていただきます。
まずはこの純正のトランクスポイラーを外していきます。
外れました。そして両面テープを綺麗に剥がして
新しいトランクスポイラーを取り付けました。
こちらもサイズも大きくなりカッコよくなりましたね！
そしてCSRリップです。
こちらはカーボンラッピングをしております。
こちらは流石CSRリップですね。
フィッティングもバッチリですが
補強がしっかりしています！！
そしてカーボンラッピングはいいですね。
とてもカッコよくなりました！
そしてリップガードもバッチリ貼らせていただきました!これでしっかりリップもガード出来ますので安心してお乗りいただけます。
そしてお預かり中だった本日納車のお車を綺麗に洗車させていただき本日納車させていただきました！
続いてのお車はE85 Z4M
レビテックパワーショットLの注入です。
こちら本日納車してすぐにパワーショットLを入れに来てくださいました。
これでエンジン内部をコーディングされますので
エンジン内部が綺麗にコーディングされて
傷などもしっかり補修してエンジンのフィーリングが良くなります。
続いてのお車はf87M2のお車
バルブコントローラーの取り付けです。
トランクの内装をめくり配線を加工して取り付けしていきます。
そしてこちらのリモコンで操作いただけます。
1度ちょんと押していただくと強制オープン
2秒ほど長押ししていただくと純正制御
それを超えて5秒ほど長押ししていただくと強制クローズの3モードございます♪
続いては以前から作業させていただいているF87M2のお車、ターボチャージャーの交換、クランクハブの交換の作業の引き続き行わせていただきました。
オイルパンガスケットを新品に交換させていただいてオイルパンを組み付けさせていただきました。
そしてベルト周りを取り付けました。
そしてこちらのお車にもCBCを取り付けます。
これでクランクハブを対策品に交換してスリップすることは無くなりましたので
こちらのキャップをつけることでセンターボルトが緩むことを防いでばっちりタイミングがずれてエンジンが壊れるのを防ぐ事が可能ですのでDMEチューンや今回のようなパワーアップしたお車でも
安心してアクセルを踏んでいただけます！！
これで本日の作業は終了です。
明日は日曜日TECH-M的週末ですね。
頑張りますのでよろしくお願いします！
本日もありがとうございました☆
