皆様、こんにちは、

 

TECH-Mの林です！

 

本日は週末の日曜日でたくさんのお客様がご来店されました。ありがとうございます！

 

では本日の一台目です！

 

こちらのお車クーラント漏れの診断の

ご依頼いただきました!

 

水を足しても1週間ぐらいで減っていくという事でしたのでエンジンルームを確認しましたが上からは見当たらなかったのでリフトアップして下から

確認させていただきました!

 

 

するとエンジンの下側にクーラントの垂れた跡が見つかりましたのでその上を見てみるとパイプから漏れてるのが確認できました。

 

 

こちら今回お見積させていただき部品を注文いただきましたので後日交換作業を行わせていただきます！

 

 

続いてのお車です。

 

こちら岐阜ナンバーのF82M4のお車です。

 

 

こちらみずきさんが作業をされていましたが途中から参加させていただきました!

ご依頼いただきました作業は

プラズマダイレクト

コーレンフロントリップ

M performanceフロントスプリッター

エンジンオイル

ヘッドライトプロテクションです！

 

 

私はプラズマダイレクトの作業をさせて

いただきました!

 

 

こちらプラズマダイレクトの取り付けが

終了しました。こちらマルチスパークになりますので燃焼効率が向上されます。

 

 

プラズマダイレクトの作業が終了しました。

 

そこで次のお客様がご来店されましたので

そちらにうつらさせていただきます！

 

次のお客様はこちらの名古屋ナンバーのF87M2のお車です！こちら中本さんと協力して作業させていただきました!

 

 

ご依頼いただきました作業は

タイヤ交換、ドライブレコーダーの取り付け

コーディングです！！

 

 

まずタイヤ交換です。ホイールを綺麗にして

タイヤ交換を始めていきます！

 

 

タイヤチェンジャーでタイヤを交換していきます！

 

 

そしてバランスを測定してバッチリホイールバランスを合わせていきます!

 

 

タイヤワックスを塗って見た目もバッチリです！

 

ドライブレコーダーは中本さんに作業行ってもらいました。

 

そんな時に平家さんがヘッドライトプロテクションの施工をされていましたので、写真を撮らせていただきました。

フロントスプリッター、フロントリップの取り付けも完了してカッコよくなってます！！

 

 

 

 

そして私は昨日シートを付けさせていただきました

G82M4のお車にチャージパイプの取り付けさせていただきます！！

 

 

こちらの作業は初めてになりますのでこれから作業していく中でどうすれば効率よく作業出来るかを

考えながら作業させていただきました。

 

結構奥の方についてますのでなかなか大変ですね。

 

 

 

そしてなんとか全て外れました。

 

 

このゴムのホースからパイプになりますのでレスポンスの向上など効果が期待できそうですね！

 

折り返しからも集中して作業していき

チャージパイプがつきました！！

 

 

これで残りを組んで作業完了ですね！

すごく楽しみです！

 

これで本日の作業を終了させていただきます。

 

本日もありがとうございました。

明日もよろしくお願いします！